Магистральный эффект

8 ноября в Москве состоялось расширенное заседание Комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре Российского союза промышленников и предпринимателей, посвященное развитию высокоскоростного и скоростного движения в стране. Участие в нем принял Глава Чувашии Михаил Игнатьев.
Выступившие на заседании российские и зарубежные эксперты отметили, что в результате развития высокоскоростных магистралей прогнозируется повышение экономической активности, рост производительности труда, снижение себестоимости перевозок, а также ряд других преимуществ. В частности, проект по строительству ВСМ «Москва – Казань» создаст бюджетный эффект в виде дополнительных налоговых поступлений в бюджеты всех уровней за период 2014-2019 годов в размере 174,6 млрд. руб. на этапе строительства и 1,53 трлн. руб. на этапе эксплуатации за счет ускорения экономического роста крупнейших агломераций страны. Благодаря мультипликативным эффектам от строительства ВСМ дополнительно будет создано более 370 тыс. рабочих мест (без учета непосредственно занятых в строительстве и эксплуатации магистрали). В Чувашии на этапе эксплуатации ВСМ, по предварительным расчетам, за период 2019-2030 годов прирост ВРП составит 271,8 млрд. руб., дополнительные доходы консолидированного бюджета – 60,8 млрд. руб., дополнительные доходы республиканского бюджета – 37,7 млрд. руб.
По итогам заседания ОАО «РЖД» рекомендовано продолжить разработку инвестиционной декларации, которую планируется закончить в декабре текущего года, а также разработку специальных технических условий на проектирование и строительство ВСМ.

Пресс-служба Администрации Главы Чувашской Республики.

2 Ответы

  1. В перечне проектов, которые могут быть профинансированы, этот проект сохранен.

    Проект только МОЖЕТ быть про финансирован.
    Может, так там не все понятно окончательно с точки зрения экономики этого проекта.

    А РЕСПУБЛИКА уже подсчитывает сколько будет получено.
    Этот проект нужно иметь в виду, как возможный «козырь», но исходить нужно из реалий дел.

  2. Гладо было на бумаге да забыли про болота.Это про обьездную дорогу г.Новочебоксарска.Планировалось построить подешевле получилось наобород.Истратили около 300 миллионов вместо планированного 260 миллионов.Дорогу начали строить не проводив изыскательных геологических работ- наткнулись на подземные родники.ВСМ тоже могут строить как в Сочи с большими затратами народных денег.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.