ЗАО «Промтрактор-Вагон» выпустило 10-тысячный вагон.
Серьезный прорыв этого предприятия на рынок отечественных производителей подвижного состава произошел в 2010 году после ввода в опытнопромышленную эксплуатацию универсального сборочно-сварочного корпуса (УССК). Концепцию «единичного производства» для него разработала японская компания Nippon Sharyo Ltd, ведущий мировой разработчик и производитель поездов на магнитной подушке «Синкансэн».
Идея японских специалистов состоит в том, чтобы наладить серийный выпуск моделей подвижного состава на одной технологической линии. Технические возможности УССК позволяют производить переналадку оборудования за двое суток, тогда как по «старой» технологии на это уходило более недели. После выхода комплекса на проектную мощность канашцы будут ежегодно выпускать до девяти тысяч грузовых вагонов разных типов. В 2012 году завод пополнит модельный ряд еще одним типом вагонов – хоппером для перевозки цемента.
Читайте также:
Олег Николаев: «Нам надо сконцентрироваться, прежде всего, на достижении национальных целей..."
Минпромторг России продолжит поддержку электротехнического кластера Чувашии
Минпромторг России продолжит поддержку электротехнического кластера Чувашии
Король среди фрезеровщиков
На закупку новых троллейбусов Чувашии выделят более миллиарда рублей
Олег Николаев рассказал агентству "Интерфакс" о создании в Чувашии делового климата
На правительственной планерке обсудили рост экономики, производство медицинских масок и строительств...
Чебоксары претендуют на высокое звание «Город трудовой доблести»