В ходе недавней проверки транспортной прокуратуры выяснилось, что фирменный поезд «Чувашия» не во всем соответствует стандарту по обслуживанию пассажиров в фирменных поездах и подготовке составов фирменных поездов в рейс.
На местных форумах по этому поводу последовали предложения – раз статус у состава не совсем фирменный, пора требовать возвращения части денег за билеты и вообще платить за наш фирменный, как за обычный поезд.
Между тем претензии у проверяющих оказались не так велики. Во-первых, на наружных боковых стенках двух вагонов «не было нанесено индивидуальное наименование поезда «Чувашия». Во-вторых, число проводников не соответствовало установленным нормативам. А именно: на вагон приходилось полтора проводника, хотя по норме должно быть два, пояснил «СЧ» старший помощник прокурора Чувашской транспортной прокуратуры А. Михайлов. Да и то наличие двух проводников необходимо потому, что из Москвы наш состав едет не обратно в Чебоксары, а в Екатеринбург и Нижневартовск. Других нарушений, сообщил старший помощник прокурора, в ходе проверки выявлено не было.
По итогам проверки выдано представление об устранении нарушений. Последуют ли за ним штрафные санкции, будет решать Татарская транспортная прокуратура, поскольку фирменный поезд «Чувашия» приписан к Казанскому участку Горьковской железной дороги.
Опубликовано: 11 января 2013 г.
Читайте также:
В России - почти самое дешевое в Европе автомобильное топливо
В субботу Базовый проезд перекроют, участников "Лыжни России" отвезут автобусы
Улицы Цивильска очищал от снега тракторист без "прав"
На еженедельных планерках врио Главы Чувашии изменилась риторика: больше конкретики, жестче контроль
Красная площадь. Митинг в честь автопробега Москва — Каракумы — Москва, 1933 год
В Чебоксарах дезинфицируют общественный транспорт
Какие дополнительные меры профилактики коронавируса предприняты в Чебоксарах
Новая клиника, деньги на троллейбусы и отсрочки по кредитам: итоги поездки Олега Николаева в Москву
