Некоторое время назад значительно удлинили маршрут первого троллейбуса. Конечно, без пересадок стало гораздо удобнее добираться из северо-западного в новоюжный район. Но вот ходит троллейбус нерегулярно, с чем это связано?
Мария АЛЕКСЕЕВА, Чебоксары
Как пояснил замдиректора по эксплуатации Чебоксарского троллейбусного управления Анатолий Алексеев, количество машин на маршруте не уменьшилось, а даже несколько увеличилось – с тридцати одной до тридцати четырех. Больше стало и «рогатых» двадцатого маршрута, также следующих в новоюжный район Чебоксар, – семнадцать вместо семи. Но постоянные пробки, заметил замдиректора предприятия, влияют на регулярность движения общественного транспорта. Еще одна большая проблема – ДТП, из-за которых «рогатые» также частенько отклоняются от расписания. «В середине пути следования мы не имеем разворотных колец. И если по какой-то причине встал троллейбус, останавливается весь поток, – обозначил еще одну трудность Анатолий Николаевич. – Если бы эти разворотные кольца в городе были, мы бы могли пересадить хотя бы часть пассажиров в следующий троллейбус, сейчас же это проблематично».
Мария ТОКАРЕВА
