Такси в ожидании клиентов

Весь декабрь студенческая общественность нашего города пребывала в изрядном волнении. Слухи об отмене студенческих проездных активно циркулировали по общежитиям и учебным аудиториям. Однако заседание правительства республики в последние дни уходящего года положило конец напрасным страхам.
Льготные проездные в новом году сохранены. Их стоимость составляет 380 рублей для студентов и 330 — для школьников. При этом 180 рублей будут компенсироваться за счет республиканского бюджета, деньги станут переводить на сберкнижки или пластиковые карточки. Как пояснили в ЧГУ им. И.Н. Ульянова, ужесточились требования по выдаче проездных. Если раньше можно было заказать несколько проездных для одного из студентов, то теперь — не более одного билета в одни руки.
Социальный проездной для местных льготников вырос с 250 до 345 рублей — эти деньги уже заложены в ежемесячной сумме, которую они получают в рамках монетизации льгот. Покупать проездной или нет, решать самим льготникам. В конце года месячный проездной билет для этой категории граждан сначала планировался отдельно на каждый вид городского транспорта, а потом все же остался единым. Людям так, конечно, удобнее. Правда, в проигрыше оказались некоторые чебоксарцы, поспешившие потратить деньги на оба билета — на троллейбус и автобус.
Кстати, об автобусах «Чувашавтотранса». В конце 2008 года их количество на улицах города существенно сократилось из-за нехватки средств на покупку топлива. Правительством Чувашии было принято решение просубсидировать предприятие на 130 млн. рублей и заложить еще 175 млн. на 2009 год для приобретения новых автобусов. Но пока ситуация не очень изменилась, не все маршруты полностью закрыты. По словам начальника отдела транспорта и связи чебоксарской мэрии Вячеслава Тищенко, 35-40 автобусов из более чем сотни остаются в гаражах. Несколько маршрутов и вовсе законсервированы до лучших времен — например, №17 и 25.
Цены на проезд в общественном транспорте не выросли. Поездка в троллейбусе по-прежнему стоит 9 рублей, в маршрутке — 11. Но не факт, что эти цифры в течение года не изменятся. Мировой финансовый кризис и до Чувашии дотянулся.
Не сильно подняли тарифы городские службы такси, в среднем всего на 10-30 рублей. Поездка из новоюжного района в северо-западный обойдется клиенту от 100 до 150 рублей, в зависимости от выбранной фирмы. «Пассажиров и так мало, — поделился соображениями один из чебоксарских таксистов. — Иногда приходится в ожидании заказа несколько часов стоять вхолостую. Если мы еще и цены резко поднимем, то останемся совсем без работы». Кстати, почти все службы такси прекратили набор новых сотрудников — на рынке явный переизбыток перевозчиков.
Во второй половине декабря с железнодорожного вокзала Чебоксар перестали отправляться два пригородных поезда. Как пояснили в справочной вокзала, это связано с тем, что количество пассажиров на такие маршруты зимой всегда сокращается. Когда возобновится движение, пока неясно — все зависит от спроса. Что касается цен на поезда дальнего следования, то с 1 января действует новый график гибкого регулирования тарифов. Это значит, что стоимость плацкарта в феврале, к примеру, отличается от стоимости в апреле. Так, самый дешевый проезд будет в период с 9 по 10 мая (плацкарт — 542руб. 90коп., бизнес-класс — 2935руб. 10коп.), самый дорогой — с 30 апреля по 1 мая, а также с 17 июля по 31 августа и 29, 30 декабря (плацкарт — 1268руб. 90коп., бизнес-класс — 6436руб. 70коп.). Цены указаны на самый популярный маршрут «Чебоксары — Москва».
Не вызвало ожидаемого ажиотажа и вступившее в силу постановление Правительства России об увеличении таможенных пошлин на автомобили иностранного производства. Согласно новым правилам, пошлины на импортные автомобили повышаются до 30-35% от таможенной стоимости с пропорциональным увеличением специфической ставки, исчисляемой в евро в зависимости от объема двигателя (за 1 куб. см). Новые и трехлетние иномарки будут облагаться пошлиной в размере 30% (или от €1,2 до €2,8 за 1 куб. см объема двигателя), трех-пятилетние — 35% (или от €1,2 до €2,8 за 1 куб. см объема двигателя). На автомобили старше 5 лет процентная ставка не устанавливается, а пошлина составит от €2,5 до €5,8 — в зависимости от объема двигателя.
В пресс-службе Чувашской таможни рассказали «ЧН», что никаких очередей перед «часом пик» у них не наблюдалось. Профессиональные перевозчики были в курсе грядущих перемен и машины пригоняли заранее, в рабочем порядке. Да и не так уж у нас много людей, занимающихся подобным бизнесом.