Вот и сегодня в рамках Единого информационного дня на встречах с населением обязательно прозвучат недоуменные вопросы о неприглядном состоянии отдельных местных дорог. Как принято, жалобы с конкретными адресами потом попадут на стол в Минтранс Чувашии. Но это не факт, что уже завтра ситуация изменится и сельчане отправят в отставку болотные сапоги.
ПОЯСНИТЬ – НЕ СДЕЛАТЬ
Вот типичный ответ такой переписки. Галина Александрова месяц назад спросила, когда построят дорогу по улице Николаева в деревне Пояндайкино Шумерлинского района? Минтранс Чувашии сообщил, что «дорожная деятельность в отношении автодорог местного значения относится к полномочиям органов местного самоуправления и осуществляется за счет средств местного бюджета». Также министерство напомнило, что начиная с 2009 года строительство таких дорог, расположенных в границах населенных пунктов сельских поселений, осуществляется по особому механизму. А проще говоря, в рамках реализации указа об осуществлении пилотного проекта по комплексной компактной застройке и благоустройству сельских населенных пунктов. Отбор проектов осуществляется на конкурсной основе. Однако из-за недостаточности средств республиканского бюджета конкурсный отбор проектов приостановлен. Тут же дается совет, что при возобновлении реализации указа «Егоркинское сельское поселение может принять участие в конкурсном отборе проектов по благоустройству сельского поселения, представив пакет необходимой документации. При наличии достаточных средств в местном бюджете решение о целесообразности и необходимости строительства автодороги может приниматься администрациями Шумерлинского района и Егоркинского сельского поселения самостоятельно». И таких похожих ответов, к сожалению, достаточно много. Сельчанам от них ни холодно ни жарко.
ЗАМИНКА НА СТАРТЕ
Известно, что в отчете о результатах деятельности правительства республики за 2011 год Глава Чувашии Михаил Игнатьев сообщил хорошие новости. В нынешнем году на дорожную деятельность предусмотрено выделение средств в сумме 2,186 млрд. рублей, в том числе за счет средств дорожного фонда республики 1,98 млрд. рублей, рост составляет 1,5 раза к 2011 году. Плюс со стороны муниципалитетов идет финансирование.
Словом, немалые средства выделяются, самое время на местах привести дороги в нормативное состояние. А положение с ними очень непростое. В начале прошлого года руководитель Минстроя Чувашии, комментируя ситуацию по обеспечению безопасности дорожного движения, заявлял, что 64,5% дорог в республике не отвечают нормативным требованиям.
С тех пор дорожниками, конечно, проделана определенная работа, но кардинального прорыва не произошло. Ведь в самый разгар сезонных работ Дорожный фонд сообщал, что за полгода лишь на 29,7% освоены субсидии, выделенные местным бюджетам на капитальный ремонт, ремонт и содержание в районах дорог местного значения вне границ населенных пунктов. Жирный «ноль» красовался в графе освоения субсидий на дороги в селах и деревнях сельских поселений.
Понятно, что через три месяца ситуация по дорожной деятельности выглядит иначе. Но серьезные прорехи остаются. На рабочей планерке у Главы республики 1 октября министр Михаил Янковский привел пример, когда на строительство автодороги «Чебоксары – Сурское» на участке Урусово – Старое Ардатово было предусмотрено 3 млн. руб., однако освоено лишь 0,5 млн. руб., или 16,7% к годовому лимиту. На строительстве автомобильной дороги в обход с. Янтиково в Янтиковском районе размещение заказа планировалось лишь на 15 октября. В то же время освоение средств ожидается к концу года в полном объеме. Хочется верить, что при таком рваном ритме работ качество не пострадает.
Пока же, судя по отчету министра, дорожники республики не раздружились с авралами. Например, по ремонту автодорог объем выполненных работ за восемь месяцев составил 27% к годовому лимиту. Правда, в сентябре работы ускорились. Дорожники обещали выйти на освоение 69,9% средств.
ШАРАХАЮТСЯ ОТ ДЕНЕГ
По дорогам местного значения заключены соглашения на выделение субсидий со всеми муниципальными районами и городскими округами. Почти третья часть средств предназначена для сельской местности. По состоянию на 14 сентября объем выполненных работ составлял чуть больше половины. Однако министр заверил, что до конца года средства будут освоены в полном объеме.
Но не обходится без вопросов. Например, на строительство автодороги «Аликово – Яндоба» – Асакасы в Аликовском районе предусмотрено 9,1 млн. руб. Почему только недавно объявлен конкурс на определение подрядной организации? На реконструкцию дороги Канаш – Шакулово в Канашском районе выделяется 47,7 млн. руб., однако контракт заключили лишь 3 октября.
Несколько слов о проблеме капитального и текущего ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к ним. По оперативным данным, работы выполнены в полном объеме в Козловском, Мариинско-Посадском районах и Чебоксарах. В остальных муниципалитетах еще немало предстоит сделать. А Глава Чувашии М. Игнатьев неоднократно подчеркивал важность полного и эффективного освоения выделенных средств на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог, в том числе на ремонт дворовых территорий и проездов к ним.
С местной власти во все времена первый спрос за благоустройство сел и деревень. И непонятно, когда бюджетные деньги иным начальникам в тягость. Например, по программе содержания и ремонта внутрипоселенческих дорог из республиканского бюджета в Цивильском районе ожидают субсидии почти на 2,7 млн. рублей. Недавно выяснилось, что в Булдеевском, Малоянгорчинском, Медикасинском, Опытном, Рындинском, Тувсинском, Чурачикском сельских поселениях не осваиваются выделенные средства. В этом списке даже городское поселение. Глава администрации района Сергей Артамонов собрал срочное совещание, дал поручение ускорить работу по освоению данных средств. Но где это видано, чтобы из-под палки работа делалась хорошо?
