Новые маршруты

Завтра в полдень сдается в эксплуатацию четвертый участок 30-й дороги. Центром этого масштабного дорожного комплекса является Президентский бульвар — новая городская магистраль.
Начало дорожному комплексу положило строительство участка от ул. Гладкова до ул. Шевченко. В 2006 году произошло соединение Президентского бульвара (ул. Урицкого) с ул. Гладкова и ул. Коммунальная Слобода. В настоящее время транспортный поток на Президентском бульваре самый напряженный в городе и составляет более 50000 машин в сутки.
Четвертый участок, который нынче принимают в эксплуатацию: от ул. Коммунальная Слобода до Московского проспекта, включая ул. Крылова — начал строиться в 2007 году. Стоимость выполненных работ составляет 142 млн. руб., вместе с противооползневыми работами общая стоимость составит 272 млн. руб. Протяженность нового участка дороги 954 метра, а вместе с реконструируемым участком ул. Крылова — 1484 метра. Сумма всех средств, затраченных на строительство и реконструкцию всего дорожного комплекса 30-й дороги равна 732 млн. руб. Проезжая часть дороги трехполосная, с пропускной способностью около 20000 транспортных средств в сутки. А после ввода в эксплуатацию всего дорожного комплекса (ул. Пирогова, ул. 500 лет Чебоксар, ул. Т. Кривова) поток машин увеличится до 1500 единиц в час. Благодаря этому улучшится транспортная связь между Московским районом и центром города, Ленинским районом.
После реконструкции в 2009 году резко возрастет значение улицы Пирогова, она станет основным связующим звеном между Московским проспектом и Президентским бульваром. Ширина проезжей части в четыре полосы позволит беспрепятственно осуществлять транспортное сообщение, минуя Московский проспект, и послужит стимулом к благоустройству и инвестиционной привлекательности микрорайона. С уходом транспортного потока на новый участок уменьшится нагрузка на Московский проспект, сократится число «пробок». Транспортная система города будет работать более четко и сбалансированно. А новые трассы «потянут» за собой жилищное строительство, развитие торговли и прочей деловой активности на прилегающих территориях.

Тэги:
Без рубрики

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.