Коротко о кризисе

Купоны в прикупе
Если друг познается в беде, то деловой партнер – в условиях финансового кризиса. Способность выполнять свои долговые обязательства в столь непростых условиях ценится в мире бизнеса по самой высокой шкале. На текущей неделе Чувашия точно в срок выплатила 19,92 млн. рублей в счет погашения 6-го купона 5-летнего облигационного займа серии 31006. Как уточняют в Министерстве финансов республики, на каждую облигацию номиналом 1 тыс. рублей выплачено 19,92 рубля из расчета ставки купона 7,99% годовых. Напомним, что этот облигационный заем объемом 1 млрд. рублей был размещен на ФБ ММВБ 24 апреля 2007 года.
Эта новость не вызвала сенсации на бирже. Ничего другого здесь и не ждали. Никто не успел забыть тот факт, что Чувашия оказалась единственным регионом страны, выполнившим все обязательства по своим займам даже после дефолта 1998 года.
Впрочем, и наша республика не остается внакладе от своей щепетильности. Ее ценные бумаги расходятся на «ура», а фиксированные выплаты по тем же купонам оказались гораздо ниже темпов инфляции и банковских процентов.
Концерн вынужден лавировать
Наиболее сильный удар кризис наносит по крупным корпорациям. В то же время у них есть и пространство для маневра. Как сообщает Минпромторг РФ, концерн «Тракторные заводы» со штаб-квартирой в Чебоксарах частично приостановил работу на некоторых «не ключевых заводах» в рамках принятой антикризисной программы, которая позволит преодолеть экономические затруднения. Речь идет об Алтайском моторном заводе и Владимирском моторно-тракторном заводе. Но руководство КТЗ в ближайшее время планирует в полном объеме восстановить производство.
И все же компания намерена сдвинуть выполнение инвестиционных программ, находящихся на ранней стадии реализации, перенести финансирование научно-исследовательских работ на вторую половину 2009 г. и ввести сберегающий режим энергопотребления на всех заводах.
Но не все так грустно под луной. Гендиректор группы инвестиционных компаний Сергей Шиндин утверждает в «Новой газете», что мировой кризис фондового рынка никак не сказался на работе машиностроительных заводов в Чувашии. «Спрос на их продукцию не упал. Как обычно, на нее произошло лишь сезонное снижение цен».
Кстати, данное сезонное или не сезонное удешевление дает шанс для завоевания новых позиций на мировом рынке. Наверное, не случайно, что именно сейчас отправляется первая партия лучших образцов российской техники под маркой «Четра» в Анголу. И это лишь часть достаточно широкой программы экспортных поставок. Среди стран, где компания в нынешнем году впервые нашла себе деловых партнеров, Афганистан, Австралия, Гана, Уганда, Алжир, Ливия, Эфиопия и Южно-Африканская Республика.
Кому страшно на пашне
В сельском хозяйстве своя специфика. Нельзя сказать, что кризис обошел его стороной. Но в Чувашии предпочли на нем не зацикливаться. Более того, поставлены новые задачи: выращивать в год не менее миллиона тонн «второго хлеба», собирать столько же зерновых и зернобобовых, активно осваивать неиспользуемые земли сельскохозяйственного назначения.
А вот депутат Госдумы, основатель группы компаний «Агрохолдинг», имеющей активы и в Чувашии, Александр Четвериков преисполнен мрачных предчувствий в отношении аграрного сектора страны. По его мнению, растиражированному рядом информагентств, будущей весной ситуация, прежде всего в растениеводстве, усугубится, очень трудно будет найти деньги на уход за посевами и уборку урожая, а это приведет к снижению урожайности, потере в качестве зерна и, в конечном счете, к банкротству 20% хозяйств.
Правда, пессимизм депутата может быть продиктован и частными неудачами. Недавно, к примеру, курские власти объявили о расторжении договора о сотрудничестве с его группой «Агрохолдинг». В качестве причины, в числе прочих, приведены ссылки на неэффективное управление активами и невыполнение обязательств по увеличению используемых пахотных угодий. По информации нашей газеты, есть претензии к этой структуре и в Чувашии. Во всяком случае, незадачливым менеджерам любой отрасли не стоит уповать на то, что кризис все спишет.
На стройке тоже перекройки
Свои проблемы возникли и у группы компаний «Савва», которая заморозила несколько региональных проектов из-за роста ставок по кредитам. Еще бы, если раньше можно было рассчитывать на заем под 12% годовых, то сейчас — не меньше чем под 20%.
«Савва» не станет строить фабрику тканей для спецодежды в Чебоксарах, она отказалась от покупки текстильных мощностей в Узбекистане и ДСК в Екатеринбурге. Также пока отложены инвестиции в Кузнецкую обувную фабрику и ДСК в Энгельсе. Но на войне как на войне, то есть в случае необходимости приходится отступать в целях «выравнивания линии фронта» и передислоцировать силы. Главное – не отказываться от стратегических замыслов. И в данном смысле весьма показательным выглядит сообщение о том, что банк ВТБ возобновил кредитную линию в размере 850 млн. рублей, выделенную до конца этого года на строительство микрорайона «Новый город» возле Чебоксар. В мае оно было приостановлено из-за неудовлетворительного хода строительных работ. Но по инициативе правительственных чиновников был сменен менеджмент «Приволжской градостроительной компании». А следующим логическим шагом стало появление нового подрядчика. Им стала компания, занимающаяся реализацией региональных строительных проектов группы «Савва».
Сейчас речь идет даже о корректировке проекта в сторону увеличения. В «Новом городе» вместо ранее запланированных 1,4 млн. кв. метров недвижимости предполагается построить почти 2 млн. Интересно, что уже в январе следующего года должны быть сданы первые объекты социальной инфраструктуры, в частности офис врача общей практики (их строительство финансируется из госбюджета в рамках целевых программ). Эксперты считают, что в нынешних условиях падения платежеспособного спроса среди населения конкурентная борьба между застройщиками за фактический госзаказ только обострится.
За комфортом в Чебоксары
Вот у кого нужно поучиться оптимизму, так это у дилеров продукции зарубежных автогигантов. Как сообщает казанский «Деловой квартал», сразу несколько компаний столицы братского Татарстана, специализирующихся на продаже и обслуживании иномарок, буквально рвутся на рынок Чебоксар.
Только одна из них планирует вложить здесь в свой салон около 160 миллионов рублей. Речь, конечно, идет и о мощном центре технического обслуживания. По словам одного из руководителей крупной дилерской компании, «Чувашия, куда наша фирма выходит с суперпопулярными сейчас моделями, представляет гораздо большие возможности для развития, чем Казань». Между тем банковские аналитики утверждают, что из-за снижения объемов автокредитов реализация автомобилей сократилась почти на треть. Но дилеры убеждены в том, что трудные времена имеют способность заканчиваться хэппи-эндом, а потому тормозить с развитием сети нет никакого резона.
Анекдот в тему
Встречаются двое «новых русских». Один спрашивает у другого:
– Как спишь во время кризиса?
– Сном младенца!
– Как у тебя это получается?
– Да вот так: просыпаюсь каждый час и плачу, плачу…