В чрезвычайно рисковую затею превратился для некоторых пассажиров переход на станции Вурнары к посадочным платформам. Зачастую перед ними на путях вставал грузовой состав. Пока его обойдешь, поезд мог уехать далеко. И людям приходилось с багажом пролезать под вагонами товарняка, рискуя своей незавидной пассажирской жизнью.
Непонятно, почему на это спокойно взирало местное железнодорожное начальство. Ситуация стала предметом разбирательства только после того, как жители Вурнар коллективно обратились в адрес руководства ГЖД.
И вот на днях на имя главы Вурнарского района А. Кузьмина пришел ответ от и.о. начальника дирекции инфраструктуры Горьковской железной дороги Е. Дробышева. В нем не без раздражения говорится, что большинство населения поселка проживает на стороне вокзала. А остальные вполне могут добраться до нужной платформы и по автодорожному путепроводу, расположенному в каких-то 300 метрах от вокзала. А что, туда-сюда прогуляться – одно удовольствие, особенно с чемоданами и малыми детьми. И в ближайшие годы строительство пешеходного моста на станции Вурнары не планируется. Но интересы меньшинства все же учтены. Для обеспечения безопасного прохода к посадочным платформам издано распоряжение о запрете использования пути № 3 на станции Вурнары для отпуска и отстоя грузовых поездов во время посадки и высадки пассажиров на первом и втором путях.
Опубликовано: 10 февраля 2011 г.
Читайте также:
В России - почти самое дешевое в Европе автомобильное топливо
В субботу Базовый проезд перекроют, участников "Лыжни России" отвезут автобусы
Улицы Цивильска очищал от снега тракторист без "прав"
На еженедельных планерках врио Главы Чувашии изменилась риторика: больше конкретики, жестче контроль
Красная площадь. Митинг в честь автопробега Москва — Каракумы — Москва, 1933 год
В Чебоксарах дезинфицируют общественный транспорт
Какие дополнительные меры профилактики коронавируса предприняты в Чебоксарах
Новая клиника, деньги на троллейбусы и отсрочки по кредитам: итоги поездки Олега Николаева в Москву
