«Партнер» клиенту не товарищ

Что делать, если купить машину хочется, а денег не хватает? Можно, конечно, взять кредит в банке, но потом ведь по нему грабительские проценты придется выплачивать. Насколько дороже в таком случае обойдется покупка! Примерно так рассуждал житель Моргаушского района Г. Александров, пока однажды на глаза ему не попалось любопытное рекламное объявление. Некое ООО Торгово-кредитная компания «Партнер» из Нижнего Новгорода как раз предлагало всем желающим свою помощь в приобретении автомобилей в рассрочку.
Схема довольно проста – формируется группа из нескольких десятков человек, которые каждый месяц вносят в общий «котел» заранее оговоренные суммы. И каждый месяц среди них проводится распределение. По его итогам счастливчик получает право приобрести вожделенное транспортное средство на общие деньги, продолжая делать взносы до полного погашения стоимости машины. Несмотря на некоторые накладные расходы – фирма берет плату за организацию группы, переписку, проведение регулярных распределений и так далее, – такой способ выглядел гораздо привлекательнее банковского кредита.
В сентябре 2006 года, на всякий случай прихватив с собой приятеля, Георгий Николаевич явился в чебоксарский офис ООО ТКК «Партнер». Типовой договор на пяти страницах убористым шрифтом, где была предусмотрена каждая мелочь, вплоть до возможной кражи документов или внезапной смерти клиента, произвел на друзей должное впечатление. На финансовую пирамиду все это не похоже, просто небогатые люди помогают друг другу купить дорогую вещь, решил Александров. И – была не была – подписал договор.
В приложении к нему клиент указал, что собирается приобрести подержанный «ВАЗ-21099» стоимостью в сто тысяч рублей. Расплачиваться за машину ему предстояло целых девять лет, каждый месяц внося на счет «Партнера» по 1256 рублей.
В самом начале, рассказывает Александров, ему объяснили – реально претендовать на покупку автомобиля он сможет, оплатив половину его стоимости. Но ждать четыре с лишним года, чтобы купить первую в своей жизни машину, клиент не собирался, а потому вносил деньги с заметным опережением графика – пятьдесят тысяч набралось уже в апреле прошлого года. С этого времени он и начал задавать неудобные вопросы – сформирована ли группа, происходит ли среди ее членов распределение автомобилей и с какой скоростью. Но ответов на них так и не получил. Не помогло даже письменное обращение в чебоксарское представительство «Партнера».
Пришлось просить помощи в республиканском Союзе «В защиту прав потребителей», юристы которого направили в адрес фирмы официальную претензию. Эта бумага ушла в столицу Приволжского федерального округа 25 июля. А спустя всего несколько дней – какое совпадение! – оттуда поступило письмо, которым клиента извещали о том, что «по итогам распределения фонда группы ААД-172 от 28 июля» он получил-таки право на приобретение автомобиля. Оставалось оформить свое согласие, отправить в Нижний несколько справок и внести так называемый «взнос при получении» – всего один процент от суммы договора.
Эти копеечные по большому счету деньги Александров заплатил с опозданием – сам, говорит, забыл про них на радостях, а в чебоксарском филиале фирмы почему-то не напомнили, хотя он не раз интересовался, что еще нужно сделать. Зато все остальные документы отправил сразу же после того, как получил извещение, и продолжал аккуратно вносить ежемесячные платежи.
Из Нижнего Новгорода долго не было никаких известий, на телефонные звонки из головного офиса надоедливому клиенту отвечали, что его бумаги пока не поступили. Пришлось опять подключить юристов. 10 октября они отправили в «Партнер» письмо с вежливой просьбой или расторгнуть договор с Александровым, или выслать деньги на покупку машины. Ответ поступил лишь в середине ноября – «партнеры» сообщали, что взнос при получении клиент оплатил не вовремя, а потому его право на получение автомобиля было решено аннулировать…
Несостоявшемуся автолюбителю в такой ситуации не позавидуешь. Мало того, что к октябрю он перевел на счет нижегородской фирмы порядка шестидесяти тысяч рублей, внеся в ее кассу три десятка досрочных платежей. Получив право на приобретение автомобиля, нашел подходящую подержанную машину и вручил ее хозяину солидный задаток. Но автомобиля как не было, так и нет, потребовать задаток обратно с его владельца, который дожидался полной оплаты не один месяц, теперь весьма проблематично. А перспектива получения денег вообще отодвигается куда-то в голубую даль. И все из-за какой-то малозначительной оплошности, которую легко исправить, будь на то желание сотрудников фирмы? Как-то не по-партнерски получается…
Выход был один – судиться с «партнерами». Тем более что спорных с точки зрения Закона «О защите прав потребителей» пунктов в их типовом договоре немало. Согласился с этим и Калининский районный суд Чебоксар, недавно вынесший по делу заочное решение (ответчики на разбирательство не явились). Договор на оказание услуг по приобретению автомобиля он постановил расторгнуть, а ООО ТКК «Партнер» обязал вернуть деньги, выплатить пени и компенсировать моральный ущерб – всего бывший клиент должен получить с фирмы 110 с лишним тысяч.
Так что же, можно поздравить Александрова с победой? Увы, есть серьезные сомнения, что он получит свои деньги. Во-первых, «партнеры» уже опротестовали судебное решение, так что прошедший суд вряд ли был последним. Но главное не это. Стоит набрать в каком-нибудь интернет-поисковике название нижегородской фирмы, как на дисплее компьютера появляются ссылки на многочисленные публикации в печатных СМИ и сетевых изданиях. И чаще всего отнюдь не хвалебные.
В декабре 2005 года, например, сразу несколько изданий со ссылкой на пресс-службу Главного управления МВД по Приволжскому федеральному округу сообщили о том, что в отношении сотрудников ТКК «Партнер» возбуждено уголовное дело по ст. 160 УК РФ «Присвоение или растрата».
По сведениям оперативников, компания предоставляла услуги рассрочки платежей жителям восьми областей и рес-публик Поволжья, желавшим приобрести недвижимость, автомобили или бытовую технику. Но проверка бухгалтерских документов и налоговой отчетности показала, сообщал тогда нижегородский выпуск газеты «Коммерсантъ», что фирма «использовала деньги вкладчиков для финансирования собственной хозяйственной деятельности и не имела возможности исполнить свои обязательства перед клиентами в полном объеме. По этой причине, как считают в ГУ МВД по ПФО, компания постоянно привлекала денежные средства новых клиентов, что свидетельствует о существовании финансовой пирамиды… Как выяснили в ходе проверки сотрудники окружного управления МВД, за все время существования ООО ТКК «Партнер» официально было задекларировано 3,6 млн. руб. На самом деле, как считают оперативники, в фирму поступило около 17 млн. руб., из которых 4,5 млн. руб. руководители компании потратили в личных целях». Однако в «Партнере» журналистам заявили, что никаких законов не нарушали, просто кто-то хочет свести с ними счеты, используя связи в правоохранительных структурах.
Что же случилось с тем уголовным делом за два года? Оперативники оказались неправы в своих подозрениях и оно развалилось в суде? Наша попытка получить ответ в самом ООО ТКК «Партнер» оказалась безрезультатной – сотрудники фирмы говорить на эту тему с корреспондентом «Советской Чувашии» отказались. Зато в Оперативно-розыскном бюро по экономическим и налоговым преступлениям ГУ МВД РФ по ПФО сообщили – хотя расследование уголовного дела продвигалось очень трудно, все необходимые материалы собраны, и уже на днях его передадут в суд.
Там и выяснится, является «Партнер» кристально честной организацией или это все же очередная вариация на тему финансовой пирамиды. Если правы оперативники, вряд ли Г. Александров скоро увидит свои деньги. Впрочем, заветную машину у продавца он все-таки выкупил, хотя для этого пришлось оформить «нормальный» банковский кредит. Но в республике у «Партнера» наверняка есть и другие клиенты – филиал в Чебоксарах работал долго…