Сигнал с другого маяка

Руководитель Пермского следственного отдела на транспорте Ильдар Салахиев сообщил журналистам об итогах расследования ряда авиапроисшествий.
Упомянул он и про ноябрьскую аварийную посадку чебоксарского самолета «Цесна» возле порохового завода. В этом деле пока нет ни одного подозреваемого. Коллизия возникла из-за того, что на высоте 3900 метров двигатель остановился. Из 4 литров масла в карбюраторе три вытекло во время полета. Из-за чего это произошло, выясняет следствие: был ли это конструктивный брак, неправильно закрученная гайка или другая причина, по которой она слетела. По словам И. Салахиева, на «Цесне» имелась переделка, не зарегистрированная в Росавиации. На ней стоял радиомаяк с другого самолета пилота Лосеева. И когда возле пермского порохового завода самолет совершил аварийную посадку, в Росавиацию поступил сигнал, что упало воздушное судно, благополучно стоявшее в Йошкар-Оле.



Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.