Оживление в ремонте и реконструкции автотрасс республики видно невооруженным глазом. Просто попробуйте вбить в навигатор любой маршрут к любому населенному пункту республики и с высокой долей вероятности вы встретите либо бригады, ведущие ямочный ремонт, либо катки, укатывающие асфальтобетон на ремонтируемые трассы, либо вовсе масштабные картины капитального ремонта и реконструкции.
Важная для региона дорожная артерия — дорога «Чебоксары — Сурское». Она пронизывает Чувашию насквозь от севера до юга. И сейчас там в нескольких местах трудятся дорожные бригады — благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» идет капитальный ремонт участка автодороги «Чебоксары — Сурское» перед Красноармейским поворотом.
Подрядная организация ООО «Воддорстрой» начала работы на участке трассы «Чебоксары — Сурское» с 41+330 по 44+000 километр. На участке от Красноармейского поворота в сторону Чебоксар работы организованы в шахматном порядке. Для удобства и минимизации простоев дорожное движение идет в реверсивном режиме. При выполнении работ дорожники активно используют дорожно-строительную технику с 3D-системой, что значительно упрощает и сокращает время выполнения работ на объекте. В Минтрансе республики отмечают — приведение дороги «Чебоксары — Сурское» к нормативу позволит увеличить ее пропускную способность, а также сократить количество ДТП. Движение по этой трассе, кстати, достаточно интенсивное: ежедневно по ней проезжает от 10 до 12 тысяч автомобилей, а в выходные дни — и до 20 тысяч.
По-настоящему историческое событие происходит в Вурнарском округе. Здесь «Воддорстрой» реализует проект по капитальному ремонту автодороги «Вурнары — Убеево — Красноармейское», соединяющей Красноармейский и Вурнарский округа. Дорожники показали нам старое основание: по сути от дороги уже ничего не осталось, и жители сел округи очень страдали от этого. На этом участке трассы уровень грунтовых вод очень высок, а почва черноземная. Чтобы предотвратить разрушение дорожного полотна, проектом предусмотрена полная замена дорожной «одежды», начиная с основания. Особенность проекта заключается в том, что слой песка здесь будет достигать 70 сантиметров. Это позволит защитить дорогу от воздействия грунтовых вод. Работы проходят параллельно на 2 участках общей протяженностью 4,7 км.
А на границе с Канашским округом продолжается капитальный ремонт участка дороги «Цивильск — Ульяновск» — Ачакасы — Янгорчино — «Вурнары — Убеево — Красноармейское». Протяженность объекта 5,5 км. И когда работы закончатся — путешествовать по любимой Чувашии станет гораздо комфортнее. И, например, к знаменитому Мокринскому мосту вы или многочисленные туристы смогут поехать уже новыми маршрутами, через другие достопримечательности Чувашии.
ОТДЕЛЬНЫЙ ВОПРОС
Стоило Минтрансу Чувашии взять на себя ответственность за судьбу Лапсарского проезда, как там оперативно изменилась ситуация. Страдания перевозчиков прекратились. Для начала подрядная организация все засыпала щебнем и в интернете сразу появились видеоролики как под хит Deep Purple «Звезда шоссе» по проезду раскатывают фуры и грузовики. Жалобы сейчас поступают только от дачников — пыли много. Но здесь просто надо потерпеть — дорожники приступили ко второму этапу, на проезде появились катки и асфальтоукладчики. Самое сложное конечно еще впереди. Но задача по ремонту этой важной улицы будет выполнена.
МАКСИМ ПЕТРОВ, министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии:
«Объем финансирования национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом году составит более 3,5 млрд рублей, из них около 1,6 млрд рублей — средства федерального бюджета. Мы планируем отремонтировать и капитально отремонтировать не менее 60 километров автодорог на региональной сети и в Чебоксарской городской агломерации. Также будут проведены работы по ремонту 6 искусственных сооружений и около 10 километров искусственного освещения. Наша цель — достичь 85% норматива для дорог в границах агломерации и довести этот показатель до 50% для региональной сети».
