Место для беспризорных велосипедистов

_КазанцеваАлёна КАЗАНЦЕВА, студентка ЧГУ

После первого курса журфака я проходила практику в университетской газете. И мне досталось задание сделать опрос на тему велостоянок у нашего университета. Материал в итоге получился вроде неплохой. А сколько счастья было после того, как возле главного корпуса уже следующей весной появилась стоянка для велосипедов. Вдвое больше радости теперь, когда вижу припаркованных там двухколесных железных коней.
На третьем курсе появился подобный железный конь и у меня. Радости было вагон и целая тележка. А сколько счастья, когда по весне на улицах города появляется все больше велосипедистов. Ведь люди здоровыми быть хотят, молодежь нашла себе хорошее занятие. Поначалу я думала, что подобно мне радуются все…
Конечно, я ни за что не выеду на велосипеде на проезжую часть к машинам. Передвигаюсь только по тротуарам. И вот однажды мы с другом возвращались домой с велопрогулки. Перед нами шла пара, не молодая, но и не пожилая. Друг объехал их первым по газону (пара шла ровно посередине тротуара). Дама обернулась, я, естественно, улыбнулась, как бы извиняясь, с надеждой, что они немного посторонятся. Но в ответ последовал презрительный взгляд… Пришлось объезжать по газону.
И с тех пор я не раз натыкалась на недоброжелательное отношение пешеходов к велосипедистам. Уже даже побаиваюсь, стараюсь проезжать прохожих как можно незаметнее, будто меня и нет, чтобы не наткнуться на брань. А недавно на сайте «СЧ» кто-то из читателей потребовал: «Уберите велосипедистов с тротуаров…» И сразу захотелось спросить: «За что такая ненависть?» Конечно, пешеходов тоже можно понять, ездят там всякие, мешают, наехать могут. А что делать велосипедистам? Не под колеса же автомобилей лезть? Да и не такие узкие у нас тротуары, чтобы злиться на большое количество велосипедистов. Видимо, все опять упирается в нашу культуру, не умеем мы друг друга уважать и радоваться чужому счастью. В конце концов, нужно жить дружно. Кого как, а меня так учили с детства.
А вчера я ехала в четвертом троллейбусе, смотрела в окно и опять радовалась. Наконец-то у «беспризорных» велосипедистов появилось свое место под солнцем, точнее на тротуаре, – сразу бросается в глаза свежая разметка велодорожки.
Велосипед и велосипедистов я очень люблю. И вам советую.

Опубликовано: 17 июля 2014

30 Responses

  1. Это не ненависть ,а ваша беспардонность,вы поставьте себя на место пешехода ,пешеход должен идти по струнке шаг влево шаг вправо и вы его собьете с счастливой улыбкой и не извинитесь.Велосипедистам нужно отвоевать место под солнцем ,но не в ущерб пешеходам,вот в чем культура ,не стройте свое счастье за счет других,ведь тротуар отведен для пешеходов ,у нас уже и машины по тротуарам катаются.По-моему у вас должна быть сигнализация как в былые времена.

  2. Неужели вам тротуара не хватает, Галина? Он же широкий… Или на вас велосипедист когда-то конкретно наехал?

  3. просто люди становятся все больше мизантропами.. им не нравятся собаководы, водители автомобилей, велосипедисты, уверен если покопаться глубже как правило им вообще никто не нравится, в т.ч. и любые люди :)
    низкий уровень образования и культуры дает от себе знать

  4. При виде велосипедиста я не знаю, куда шарахаться — влево или вправо.
    Не могу прочитать мысли, куда молодому человеку на велосипеде захочется свернуть!

  5. Подавляющее большинство велосипедистов не знает правила дорожного движения.

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    2.5. велосипед, веломобиль (далее — велосипед) — транспортное средство, за исключением инвалидных колясок, приводимое в движение мускульной силой человека (людей), находящегося на (в) нем.

    «Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

    Обратите внимание, водитель велосипеда не является пешеходом во время движения.

    Где можно ехать на велосипеде?

    Начиная с апреля 2014 года движению велосипедистов посвящены сразу 6 пунктов раздела 24 правил дорожного движения (24.1 — 24.6).

    Движение велосипедистов старше 14 лет возможно в порядке убывания:

    По велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
    По правому краю проезжей части.
    По обочине.
    По тротуару или пешеходной дорожке.

    Обратите внимание, что каждый последующий пункт в вышеприведенном списке подразумевает, что предыдущие пункты отсутствуют. Например, по обочине (пункт 3) можно ехать только при отсутствии велосипедной дорожки или полосы, а также отсутствии возможности движения по правому краю проезжей части.

    Кроме того, есть и несколько исключений:
    По проезжей части можно ехать, если ширина велосипеда или груза превышает 1 метр.
    По проезжей части можно ехать, если движение осуществляется в колоннах.
    По тротуару или пешеходной дорожке можно ехать, если Вы сопровождаете велосипедиста возрастом до 7 лет или перевозите ребенка в возрасте до 7 лет.

  6. Судя по ПДД уважаемый колумнист ведёт себя не правильно, и не надо говорить про культуру пешеходов, т.к. пешеходную дорожку велосипедисты имеют право использовать в последнюю очередь.
    Лично я очень хорошо отношусь к велосипедистам.
    Но «гонщики» пролетающие мимо на скорости 40-50 км. час для пешеходов представляют серьёзную опасность.

    Тут резоннее ставить вопрос — почему страшно ездить по дорогам?

  7. Васильев Александр, ставьте вопрос как угодно, но по проезжей части я, например, ездить не буду — я жить хочу.

    ПДД в части велосипедистов написаны, к сожалению, явно по остаточному принципу и очень далеки от реальности, да и от требований безопасности. Посмотрите статистику смертельных ДТП с велосипедистами на проезжей части. И с пешеходами от велосипедистов.
    Гораздо большую опасность представляют всякого рода скуттеры, да и автомобили, катающиеся вокруг Залива.

    Изменения в законодательстве нужны, но, как обычно, не хватает а) финансирования требуемых мер безопасности, б) лоббирования интересов тех же велосипедистов.

    Елагин Александр Иванович, самое главное — как раз в том, чтобы никуда не шарахаться!
    Велосипедист всегда объедет пешехода, если тот не будет неожиданно дёргаться в сторону.
    Идите спокойно, не меняя направления движения.

  8. Уважаемый блогер — Вы открыто призываете нарушать законы РФ к которым относятся ПДД?
    Если Вы боитесь ездить на велосипеде по дорогам, то ездите на машине или общественном транспорте.
    Это что за подход такой — «если я боюсь чего-то, то пусть меня боятся другие».

    Пешеходы почему должны страдать от Ваших страхов?

  9. Прежде чем покупать транспортное средство коим является велосипед нужно хотя бы почитать правила дорожного движения и понять, для чего он тебе нужен.
    Если для прогулок, то катайся по полям у лугам.
    А если как средство передвижения из дома до работы или куда-то ещё, то будь готов к передвижению по автостраде в потоке автомашин.

  10. Васильев Александр, я призываю не отмахиваться законами от давно существующей проблемы, а способствовать её скорейшему решению.

    Вы, кстати, наверняка знаете, сколько у нас (особенно в последнее время) принято неисполнимых законов? Что вы делаете:
    а)громко кричите, привлекая внимание общественности к проблеме;
    б)махнёте рукой, нарушая по-тихому;
    в)принципиально соблюдаете, невзирая на последствия?

    Повторно спрашиваю: вы призываете к увеличению количества смертельных ДТП с велосипедистами на дорогах? Вы своим детям, достигшим 14 лет, запретите кататься в сквере Чапаева и выгоните их на дорогу?

    Ах да, я пропустил ещё один вариант: г)у вас нет велосипеда (и детям никогда не купите), поэтому проблема для вас выглядит строго односторонне?

  11. Какое прекрасное обсуждение и я оказывается права,а затронула эту тему именно от любви к людям,ведь этот беспорядок на дорогах вызовет такую ненависть .А ведь все благоустройство из кармана налогоплательщика ,так что будьте взаимно вежливы.А велосипедисты могут и свой клуб любителей создать и пусть за свой счет еще более облагораживаются ,а пешеходы тоже хотят спокойно гулять и любоваться городом ,а не шарахаться от вас.

  12. По аналогии можно о многом сказать.
    Автомобилистам, может так же разрешить объезжать пробки по тротуарам, дорог ведь нет.
    И машины парковать где удобно — парковок то так же нет.

    В статье написано не о сквере Чапаева, это место прогулок для всех. А о пешеходах, которые не пропускают бедных велосипедистов на тротуарах. А тротуары не везде и широки, в некоторых местах по ним и вдвоём пройти то тесно.

    Я что-то не понял Алексея — есть закон, но если он плохой, то на него нужно плюнуть?

    Тут уже предложили — боитесь ездить по дорогам, катайтесь по лугам и полям. Либо ставьте вопрос перед властью о развитии специальных велодорожек.

  13. Галина, мы же сами и создаём беспорядок на дорогах, не так ли?
    Или вы хотите устраниться от ответственности — дескать, я простой пешеход, не водитель — поэтому это ОНИ во всём виноваты, да? ;)

    В подобных дискуссиях картина всегда вырисовывается такая: меньшинство (велосипедисты) трезво и адекватно оценивают ситуацию и учитывают интересы всех сторон. А большинство (озлобленные пешеходы) видят только свою позицию, и до остальных им дела нет.
    Это порочная практика, и её надо прекращать.

    Посмотрите, что получилось с изменениями в ПДД о пропуске пешеходов на переходах? Водителей воспитали быстро, да. Но стало ли лучше? Нет, количество ДТП не сильно изменилось, насколько мне известно.
    Зато за рулём сидеть стало реально страшно. Потому что пешеходы почувствовали свою законную правоту и считают себя неуязвимыми, забыв про законы физики и, между прочим, про свои обязанности: по ПДД они НЕ ИМЕЮТ ПРАВА соваться даже на пешеходный переход, если это действие приведёт к необходимости экстренного торможения для водителей! Для вас это новость?!
    А они, пешеходы, могут выпрыгнуть в любом месте (тёмным осенним вечером, когда их в принципе не видно)!

    Вот и объясните (в первую очередь самим себе), почему изрядная часть граждан (пешеходы) позволяют себе нарушать закон, и им ничего за это не бывает?

    Нет уж, друзья.
    Хотите справедливости — ставьте всех в одинаковые условия.
    Пешеходы, создавайте свой клуб любителей и за свой счёт оборудуйте себе тротуары так, чтобы никому не мешать.
    Ах, не согласны?
    Тогда думайте о других людях, а не только о себе.

  14. Аноним, так вопрос и ставится.
    Более того, уже много лет как администрацией было обещано решение. Зашевелились только сейчас, и даже этому на безрыбье мы рады.

    И да, не занимайтесь демагогией, говоря про пробки и объезд по тротуарам. Дороги, плохи они или хороши, загружены или нет — существуют. Нигде нет такого, чтобы к какому-то дому необходимо было проезжать пару километров по тротуару.
    А вот велодорожек в городе не было в принципе. Попасть на единственную дорожку у Контура велосипедист из НЮР имел право только пешком или на троллейбусе (заплатив за багаж к тому же). Велосипед практически полностью был бесправен и выпадал из нормальной жизни (согласно закону).

    Сегодня изменения в ПДД позволяют решить проблему законным путём: повесив на тротуары знак совмещённой велопешеходной дорожки. Пешеходы, конечно, почувствуют себя ущемлёнными, но все другие варианты или неприемлемы, или нереально дороги.
    Предлагаю быть реалистами, и не выдвигать необоснованных претензий. Вести себя вежливо и решать проблему законным путём, благо такая возможность сегодня появилась.

  15. Ну вот , теперь я за всех пешеходов буду отдуваться.Вы решили потеснить пешеходов и выкинуть их на проезжую часть под колеса машин или под колеса велосипедистов.А велосипедисты тоже неожиданно выныривают перед пешеходом из любой аллейки да еще на дыбы становятся,мастерство свое или лихачество.Ну это уже просто ненависть к неимущим и в основном к пенсионерам- к хромоватым ,к глуховатым и к слеповатым.Я не имею возможности праздно шататься и не любитель,но действительно прежде чем пристроюсь на тротуаре вдаль смотрю нет ли кого на коне. он сбоку из аллеи выныривает.Вот уж кто обижен так это пешеход .Вот сегодня пошла в страховую кампанию машины впритык не поступиться к ступеням,а что ему он вышел из машины ,кругом крутые ,разве подумал ,что кто-то пешком ходит.А может наши тротуары не подходят ,чтобы еще и велосипед впихнуть ,может сначала дорогу проложить ,а потом заехать ,а не наоборот.У нас разве мало велотреков в городе ?Не обижаться нужно ,а умно подходить к таким вопросам.

  16. Количество смертей на дорогах зашкаливает, спору нет.
    Доля погибших велосипедистов составляет 3-4%.

    И гибнут они не от того, что ПДД плохое, а от того, что ПДД не соблюдается. Всё больше и больше становится людей, которые начинают считать себя ВЕЛИКИМИ. И …. они хотели на всех остальных

    Всем должно быть понятно, что они написаны кровью ЛЮДЕЙ.

    Если кому-то не нравятся ПДД, то выдвигайте предложения по их корректировке через своего депутата, которого выбирали. Не хотите через депутата, то создавайте союз велосипедистов и выдвигайте свои инициативы через них.

    А вот предлагать нарушать законы по причине того, что они Вам не нравятся это…

  17. Предложение совместить тротуар с велодорожкой похоже на….

    Кто хочет просто покататься на велосипеде, тот найдёт себе место, благо парков в городе и вокруг хватает, и велодорожки при этом класть нет необходимости.

    Тут у некоторых собственное ЭГО взыграло — хочу и точка.

  18. Галина, тоже не занимайтесь демагогией. Никто пешеходов на проезжую часть не выкидывает.

    С лихачами надо разбираться отдельно. На дорогах этим занимается ГИБДД, а на улице те же патрули полицейские. Если бы парочку лихачей привлекли за хулиганство, каковым и следует квалифицировать их поведение, то лихачи от велосипедистов тоже быстро бы самовоспитались.

    Парковки на тротуарах — отдельная история. Но согласитесь, что велосипедисты тут уж вовсе ни при чём!

    Велодорожек в Чебоксарах сегодня:
    — от кольца вдоль дороги и рощи, и вдоль трассы за Контуром;
    — вокруг Залива, в т.ч. на пешеходном мосту к монументу матери (только пешеходы разметку не соблюдают абсолютно!);
    — спуск от Дома правительства к Заливу (двадцать раз никому не нужный, зато за много миллионов построенный). И да, там тоже пешеходы ходят не там, где положено, а там, где понравится;
    — на днях нанесённая разметка на проспекте Ленина, где не выдержаны никакие нормативы.

    Это всё, что есть на весь наш немаленький город.

  19. Васильев Александр, цена несоблюдения ПДД разная для автомобиля и велосипеда. Написанное кровью просто не успевает за реальностью, которая становится всё жёстче и жёстче. Сегодня на проезжей части велосипеду явно не место, несмотря на то, что он имеет права по ПДД.
    Выталкивать его туда, хотя и по требованию закона, означает создавать риск смертельного ДТП. Вы готовы взять на себя такую ответственность?
    Не отделаться записью на форуме с призывом соблюдать закон, а отвечать перед своей совестью за то, что чем может обернуться ваше требование?

    И выше описано совершенно законное решение, которое на сегодня а) наиболее безопасно, б) практически не требует затрат.

    Аноним, увы, места покататься желающий не найдёт. Потому что в городе можно только на дороге, и то после 14 лет, а до загорода ещё добраться как-то надо.
    Будьте тогда последовательны и требуйте запрета продажи велосипедов — чтобы нарушения не провоцировать! Или давайте дорожки нормально проектировать и строить.

    Что делать, пока они не построены — вот вопрос.

  20. Вы же не будете покупать ВЕРТОЛЕТ пока не построите вертолетную площадку,демагоги!

  21. А кто заставляет выезжать на дорогу?
    Многократно было написано — боишься ездить по дорогам, не выезжай.

    По поводу того, что в городе покататься мест нету, вообще смешно. Сотни детишек и взрослых катается во дворах, школьных стадионах, лесопарках и ни у кого из них не возникает желания прокатиться с одного района в другой, т.к. цели у них другие. Они используют велосипед для отдыха, а не как средство передвижения из дома до работы или куда-нибудь ещё.

    А вот те люди, которые хотят использовать велосипед не для отдыха, стоит очень сильно призадуматься, а нужно ли на велосипеде кататься из НЮР, ЮЗР и т.д. на залив и другие места города, в т.ч. и на работу. Для этих целе

    Но вот есть пара десятков

  22. Для этих целей наверно разумнее использовать другие транспортные средства — живее будите.
    Ответственность берёт на себя тот, кто хочет этого, а не кто-то другой. Никто никакого велосипедиста силой не заставляет колесить через город. А если решил прокатиться, то это твой выбор и всю ответственность человек берёт на себя.

    В конце концов, можно организовать прокаты там где оборудованы велодорожки и катайся себе на здоровье.

    Почему-то ни любители катания на коньках, ни лыжных прогулок не требуют организации для них в зимнее время года специальных дорожек на тротуаре и других местах лыжных и прочих трасс. При этом, зима у нас зачастую длиться дольше чем лето. Мы доезжаем до оборудованных мест либо со своим инвентарём, либо берём на прокат и наслаждаемся жизнью и при этом никому НЕ МЕШАЕМ.

  23. Я согласен с Алексеем только в одном — в городе очень мало мест для прогулок. Даже по набережной залива и Волги спокойно прогуляться не возможно, автомобилисты всё заполонили. Хотя всего 5-10 лет назад это была чисто пешеходная зона.

  24. В этом году я побывал в ряде крупных городов Сибири. Так там ситуация обратная. Это города парки, а по набережным разрешено движение только автомобилям со спец. сигналами.
    Городской власти есть у кого брать пример того, в каком направлении развивать город, чтобы в нём было УДОБНО ЖИТЬ ЛЮДЯМ.

  25. Нашли проблему.
    Да это и не проблема.
    Вот отсутствие возможности перехода пр.Яковлева на ост Дом Печати — вот это проблема и решать её никто и не собирается.

  26. Васильев Александр, вы чуток путаете. Вы привели выписку из ПДД, но где Вы там видели слова «возможно в порядке убывания». Ни про какое убывания слова нет. Но особой сути это не меняет.
    24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
    по правому краю проезжей части — в следующих случаях:
    — отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
    — габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
    — движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
    — по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
    — габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
    по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях:
    — отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
    — велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

    Кстати, как-то меня согнали на тротуар из полицейской машины(движение было интенсивное, ехал по проспекту Ленина) с криками: «Собьют ещё».
    Я сам велосипедист, часто езжу на тротуаре и не поддерживаю поведения некоторых велосипедистов на тротуаре. Лично меня можно не замечать, ибо я пытаюсь думать за пешеходов, которые не ожидают велосипедистов и мирно топают по тротуару. За что ни раз получал замечания от некоторых, мол, что я так медленно еду. А потому и медленно, что тротуар и тут пешеходы.

    ВЫВОД: В принципе, наше общество не готово к изменениям. До европейского уровня нам как до Китая ползком. Злоба, зависть, неудовлетворённость жизнью…
    Вот, например, один пишет в ЖЖ, что надо велосипедистов, которые выезжают на пешеходную зону у Залива штрафовать. А почему он не упоминает про пешеходов, из-за которых и приходится выезжать на пешеходную часть, так как они нахально прут по велосипедной, даже с детьми. Виноваты все. Кто-то больше, кто-то меньше, но все. И ещё: велоразметка на проспекте Ленина и ул. Карла Макса появилась. Хочется Вам, или нет, но надо пересилить себя и не заходить на неё и говорить об этом всем близким, делать вежливые замечания велосипедистам, выехавшим за её пределы. Знакомые мне велосипедисты и я её не нарушаем.

  27. Ситуацию исправить просто: драконовскими., неотвратимыми штрафами для всех нарушителей ПДД. Выехал на пешеходную зону — отдай 1000 р., зашел на велодорожку при наличии рядом пешеходной зоны — отдай 1000 р. Неотвратимо, в каждом случае. Тогда будет порядок.

  28. Немного о культуре.
    Вчера гулял по аллее в НЮР. Много мам с маленькими детьми, в т.ч. и на велосипедах. Никто никому не мешает. Но эту идиллию нарушили два велосипедиста — видно муж и жена. Так вот мужчина на всех орал — расступись, разойтись, куда прешь и …

    Так это он себя ведёт когда на велосипеде едет, а что будет когда он за руль автомобиля сядет?

  29. Велосипедист — бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Еще и здоров, черт его возьми! Здоровые люди не нужны для экономики: они не покупают лекарства, они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП в конечном счете.А еще они не загрязняют атмосферу… Вот подонки!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.