Вопросы не остались без ответов

«Советская Чувашия» продолжает публикацию ответов, подготовленных республиканскими министерствами, на наиболее актуальные вопросы, заданные Президенту республики Н. Федорову в ходе «прямой интернет-линии» 18 июня.

ПРАВИЛА ПИСАНЫ И ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ

А. Гурьев (ad.gurjev@gmail.com) спрашивает, почему ГИБДД штрафует пешехода, перешедшего дорогу, «где все всегда переходят», но нет знака «Пешеходный переход»?
МВД по Чувашии сообщило, что при надзоре за дорожным движением сотрудниками ГИБДД привлекаются к административной ответственности все участники дорожного движения, нарушающие правила дорожного движения (ПДД). За 6 месяцев 2009 года Госавтоинспекцией республики привлечено к административной ответственности более 22000 пешеходов и 200000 водителей транспортных средств.
Пешеходы – наименее защищенная категория участников дорожного движения. Основным способом обеспечения безопасности пешеходов является разделение в пространстве и во времени транспортных и пешеходных потоков в местах их пересечения. С этой целью для пешеходов выделяют специальные пути движения – тротуары, пешеходные дорожки, пешеходные переходы.
В местах, «где все всегда переходят» и нет дорожных знаков «Пешеходный переход», переходить проезжую часть дороги пешеходам запрещено.
Обязанности пешеходов разъяснены в главе 4 ПДД. Ответственность пешеходов за нарушение ПДД предусмотрена статьями 12.29 и 12.30 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

НЕДОСТАТКА В РЕЙСАХ НЕТ

Чебоксарке Б. Никифоровой и ее коллегам тяжело добираться до своих дач в сторону Ишлей. Вот и решила она узнать у Президента, как будет решаться этот вопрос.
Минстрой сообщает дачникам, что ежедневно с Привокзальной автостанции Чебоксар в режиме маршрутного такси выполняется: по маршруту № 104 – 98 рейсов, по маршруту № 145 – 70 рейсов, по маршруту № 321 – 10 рейсов, а также автобус маршрута № 105 выполняет 10 рейсов ежедневно с заездом в с. Ишлеи, с предоставлением льгот лицам, пользующимся льготным проездом.

ДОРОГИ ПОДЛАТАЛИ

Жительница Чебоксар Г. Агапова возмущена плохими дорогами в поселке Чаркли Вурнарского района. «Местная власть мало уделяет внимания благоустройству поселка», – считает Галина Лаврентьевна.
Администрация Вурнарского района сообщает, что на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов поселения и искусственных сооружений на них Буртасинским сельским поселением заключен муниципальный контракт от 18 мая 2009 года с подрядной организацией ОАО «Чувашавтодор» Вурнарское ДРСУ.
В июне 2009 года администрацией поселения в разъезде Чаркли отремонтировано 0,4 км дорог на общую сумму 40 тыс. рублей по ул. Лесной. Дополнительно по просьбе жителей этой улицы уложена водопропускная труба и выполнен водосток в сторону оврага для отвода воды. Остальные грунтовые дороги – песчаные и находятся в удовлетворительном состоянии.
29 июня 2009 года приступило к ямочному ремонту асфальтобетонного покрытия струйно-инъекционным методом ОАО «Вурнарыдорстрой», обслуживающее автодорогу местного значения «Буртасы – Волонтер – Чаркли» протяженностью 1,54 км.

НА ЭТОМ МАРШРУТЕ НЕ ЗАРАБОТАЕШЬ

Чебоксарка Т. Кондратьева недоумевает, по какой причине отменили рейс автобуса «Сосновка – Пролетарская»?
По данным Минстроя Чувашии, городской маршрут № 19 «Сосновка – Северный» временно закрыт, до проведения конкурса. Причины – низкая доходность на маршруте и отсутствие возмещения убытков со стороны администрации Чебоксар при обслуживании данного маршрута ГУП ЧР «Чувашавтотранс». В настоящее время часть рейсов маршрута № 204 «Чебоксары – Сосновка» продлена до п. Северный.

ОЧЕРЕДЬ ЕЩЕ НЕ ДОШЛА

Жителя Новочебоксарска П. Михайлова очень волнует судьба родной деревни Чинеры Мариинско-Посадского района. «Везде проложен асфальт, у нас нет, – сетует он, – везде есть газ, только у нас нет. В районе говорят, что на все нужно 9 млн. рублей. В Чебоксарах отвечают, что деньги уже выделены. Так куда же они пропали?»
На адресованный Президенту республики вопрос Минстрой сообщает, что в Марпосадском районе построено 64,4 км автомобильных дорог к 35 сельским населенным пунктам. Строительство автодороги с твердым покрытием к д. Чинеры не предусмотрено.

НА КОНКУРСНОЙ ОСНОВЕ

Анастасия Григорьева (372821@ bk.ru) от лица жителей деревни Козыльяры Урмарского района спрашивает: «Будет ли проведена асфальтированная дорога по деревне, хотя бы до магазина? После дождя выехать из деревни невозможно».
Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашии сообщает, что строительство автодорог в сельских населенных пунктах предусматривается по республиканской целевой программе «Модернизация и развитие автомобильных дорог в Чувашской Республике на 2006–2010 годы с прогнозом до 2025 года». Средства из республиканского бюджета предоставляются в бюджеты сельских поселений (в форме субсидий) по результатам конкурсного отбора по комплексной застройке сельских поселений. В связи с чем органам местного самоуправления сельских поселений необходимо иметь разработанную проектно-сметную документацию и участвовать в конкурсе.

О ЗАПАХЕ СЛЫШИМ ВПЕРВЫЕ

Л. Андрейко из Новочебоксарска спрашивает: «Почему в жаркие дни при восточном ветре дышать в городе нечем от смрада с очистных сооружений? Если реконструкция начата, то когда ее закончат?»
Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашии сообщает: жалоба на запах с очистных сооружений ГУП «БОС» Минстроя Чувашии от жителя Новочебоксарска поступила впервые начиная с 1999 года – с начала организации данного предприятия. Им разработана инвестиционная программа, утвержденная городскими Собраниями депутатов Чебоксар и Новочебоксарска, в соответствии с которой планируется реконструкция очистных сооружений. Завершение работ – 2016 год.

МЕСТНЫЕ ДОРОГИ СТРОЯТ РАЙОНЫ

Жительницу Чебоксар Ю. Водникову беспокоит отсутствие дорог в селе Тораево.
Как сообщает Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры республики, в соответствии с действующим законодательством автомобильные дороги общего пользования в границах муниципального района и поселения являются дорогами местного значения. Проектирование и строительство автомобильных дорог в границах сельских поселений осуществляют органы местного самоуправления, т.е. администрации муниципальных районов и сельских поселений за счет средств местного бюджета.
Чтобы построить автомобильную дорогу по улице в селе Тораево, необходимо установить защитный кожух газопровода или – при параллельном нахождении газопровода под автодорогой – перенести газопровод. Но это приведет к значительному удорожанию стоимости строительства автодороги.

«НЕВЫГОДНЫЕ» ДАЧНИКИ

Садовод Е. Егорова из Чебоксар и председатель садоводческого товарищества «Надежда» Т. Селюкова от имени многочисленных членов садоводческих товариществ «Унга», «Надежда», «Дальний», «Строитель» поднимают очень больной вопрос проезда дачников до своих огородов по железной дороге. Об этом в статьях «Трудная дорога к огородам» (05.06.2009), «Барьеры на пути к огородам» (09.06.2009) писала «Советская Чувашия». «На коммерческом автобусе очень дорого, – пишут садоводы, – просим восстановить прошлогодний график движения пригородных поездов, а также ввести льготы на железнодорожном транспорте для ветеранов и пенсионеров, как это делается в других регионах России».
Как сообщает Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры республики, Чувашия неоднократно обращалась в Горьковскую железную дорогу – филиал ОАО «РЖД» – с просьбой сохранить на летний период 2009 года действовавшее в 2008 году расписание движения пригородных поездов. Однако положительного решения данного вопроса не последовало.
По информации ГЖД, сокращение пригородных пассажирских поездов на территории Чувашии – вынужденная мера в условиях финансового кризиса, направленная на сокращение эксплуатационных расходов при осуществлении нерентабельных пригородных железнодорожных перевозок.

ДЕНЬГИ УШЛИ НА РЕМОНТ

Жительницу Шумерли А. Потешкову волнует судьба 54 млн. рублей, которые, по ее словам, «якобы были направлены на ремонт улиц Урукова, Сурская, Щербакова, – там до сих пор ничего не сделано – ни тротуара, ни дороги».
Администрация Шумерли проинформировала, что в соответствии с республиканской целевой программой «Ускоренное развитие улично-дорожной сети городских округов Чувашской Республики на 2008–2011 годы», утвержденной постановлением Кабинета Министров от 28 марта 2008 года № 67, на реализацию первого этапа мероприятий было предусмотрено финансирование из республиканского бюджета на строительство дорог по улицам Коммунальная, Матросова, Некрасова в размере 59 млн. руб., в том числе на 2008 год – 30,8 млн. руб. В 2008 году освоено 35,5 млн. руб., из них 4,7 млн. из бюджета города Шумерли. Также в прошлом году был выполнен ямочный ремонт по улице Урукова (вдоль стадиона «Труд»), заасфальтирована площадка перед стадионом. По улицам Сурская и Горького выполнены ремонтные работы в пределах средств, предусмотренных бюджетом города Шумерли.

В ЦЕЛЯХ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

На Салабайкасинском повороте Чебоксарского района одну сторону трассы М-7 от другой разделяет полоса металлического ограждения. «Из-за этого приходится делать 5-километровый крюк, – пишет М. Изванова из д. Микши-Энзей. – Просим открыть дорогу».
Министерство градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашии сообщает: согласно п. 5.4 СНиП 2.05.02–85 «Автомобильные дороги» пересечения и примыкания на автомобильных дорогах категории 1-б вне населенных пунктов надлежит предусматривать не чаще чем через 5 км. Автомобильная дорога М-7 «Волга» является федеральной автодорогой первой категории, в связи с чем в целях обеспечения безопасности дорожного движения в соответствии с нормативными требованиями на данной автодороге устроена сплошная разделительная полоса из металлического ограждения. На км 633+500 у д. Питикасы Чебоксарского района имеется разворотная площадка для разворота автотранспортных средств.
В районе д. Салабайкасы Чебоксарского района на км 636+570 предусматривается установить дорожные знаки, ограничивающие скорость движения транспортных средств, а также нанести горизонтальную разметку «Пешеходный переход». По сообщению собственника автомобильной дороги М-7 «Волга» Упрдор «Волга», программа дорожных работ на 2009 год сформирована, финансовые средства на устройство разрывов в барьерном ограждении из федерального бюджета не выделялись.

ДЕРЕВЬЯ ТЯНУТСЯ К НЕБУ

Чебоксарку Л. Митягину волнуют высокие деревья, растущие рядом с домом, и отсутствие скамеек возле подъездов.
Как сообщила администрация Калининского района Чебоксар, скамейки на территории, прилегающей к дому № 15 по ул. Пролетарской, установлены, а вопрос спиливания (обрезки) верхушек берез снят заявителем.

Опубликовано: 23 июля 2009

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.