- Советская Чувашия - http://sovch.chuvashia.com -

В Чебоксары — навечно

Служба пограничного корабля продолжается

…Таких морских судов, да еще боевых, столица Чувашии в своих водах пока не видела. А теперь пограничный сторожевой корабль «Чебоксары» будет не просто прописан здесь — он станет частью нашего города, где разместится музей морской славы. Вчера прибывший к месту последней приписки корабль встретили, как и полагается по канонам морского церемониала, с оркестром под мелодию сигнала «Повестка» или «Захождение».

Несмотря на то, что республика располагается далеко от больших морей, ее уроженцы издавна бороздят морские и океанские просторы, проходя срочную службу на флоте. Кроме сторожевого корабля «Чебоксары», где отслужило не менее сотни наших земляков, сейчас ребята из республики несут службу на базовом тральщике Балтийского флота «Новочебоксарск» и ракетном катере «Чувашия». А сторожевик «Чебоксары» уже принадлежит истории и будет служить ей дальше.

Построили малый противолодочный корабль на Ярославском судостроительном заводе в 1988 году, после чего он стал охранять морские границы СССР. В 1993 году, когда прежней страны уже не было, он сменил место приписки с латышского Вентспилса на город Балтийск Калининградской области, откуда стал выходить на охрану государственной границы и исключительной экономической зоны России. Через три года кораблю присвоили наименование «Соболь». А в 1997 году администрация Чебоксар заключила договор о сотрудничестве с морской пограничной дивизией Калининградской группы войск, и сторожевик получил имя столицы Чувашии «Чебоксары». На его борту служило не одно поколение призывников из республики. И когда пришло время ветерану пограничных войск «выходить на пенсию», его в 2017 году передали в муниципальную собственность Чебоксар «для установки в качестве музейного экспоната».

СПРАВКА «СЧ»
Пограничный сторожевой корабль «Чебоксары». Класс: малый противолодочный корабль. Водоизмещение — 500 тонн, длина — 56,13 м, ширина — 10,5 м, высота борта (средняя) — 2,5 м. Два главных двигателя мощностью 10 тыс. л. с. каждый. Скорость — 34 узла. Наибольшая дальность плавания — 1475 миль. Автономность — 10 суток. Экипаж — 44 чел.

Открывая торжественную церемонию, врио Главы Чувашии Олег Николаев поблагодарил двух Героев России — генерала армии, в недавнем прошлом руководителя Пограничной службы ФСБ Владимира Проничева и генерал-лейтенанта Николая Гаврилова за содействие в доставке корабля.

— Прибытие корабля с мирным названием «Чебоксары» это знаковое событие, которое произошло в год 75-летия Победы и 100-летия образования Чувашской автономии, — сказал Олег Николаев. — И это налагает на нас дополнительные обязанности сделать так, чтобы корабль стал достойным местом притяжения города Чебоксары и Чувашской Республики. Мы гордимся нашими земляками, которые охраняли и охраняют границы нашей страны. Нам нужно создать музей патриотического воспитания на базе этого корабля, чтобы его посещали не только жители Чувашии, но и гости из близлежащих регионов. Прежде всего это важно для подрастающего поколения, поскольку позволит молодым людям прикоснуться к деталям корабля, много видавшего во время несения службы по охране границ Российской Федерации.

   

Фото Олега Мальцева. Три года ждала столица Чувашии прибытия пограничного сторожевого корабля «Чебоксары» в порт последней приписки. И вот его встречают жители города.

 

На место своей постоянной приписки корабль добирался долго. Как напомнил глава администрации Чебоксар Алексей Ладыков, идею установить у нас сторожевик почти похоронили: никак не получалось найти средства для того, чтобы перегнать его из Балтийска, на это требовалось более 20 млн рублей. Но в конце концов при поддержке врио Главы республики Олега Николаева удалось изыскать необходимую сумму. По пути к последнему причалу корабль отремонтировали и покрасили в Чкаловске Нижегородской области, а потому выглядит он словно с иголочки.

  

Кстати, по словам генерал-лейтенанта Николая Гаврилова, весьма символично, что тендер на буксировку корабля выиграло акционерное общество «Порт Коломна», которое возглавляет уроженец Вурнарского района, большой патриот Чувашии, заслуженный работник речного транспорта России Владимир Алексеев.

Установить сторожевой корабль предполагается возле Свято-Троицкого мужского монастыря. Уже в следующем году там откроется музей из шести залов, один из которых будет посвящен уроженцу Порецкого района генерал-лейтенанту флота Алексею Крылову — академику, кораблестроителю.

   

  

Фото Олега Мальцева. Пограничный сторожевой корабль, почти три десятка лет прослуживший на водных границах страны, встречали по канонам морского церемониала оркестром.

 

 

 

Фото Олега Мальцева. Вечной стоянкой для сторожевика «Чебоксары» станет акватория речного порта, и служить он будет музеем морской славы.
 
12 Comments (Open | Close)

12 Comments To "В Чебоксары — навечно"

#1 Comment By Ник On 16 июля 2020 г. @ 09:56

Около Троицкого монастыря, это где пост МЧС или вместо Роланда? Если рядом с Роландом, то как то несолидно вместе стоять музею и балагану.

#2 Comment By Александр On 16 июля 2020 г. @ 16:51

Я в недоумении — 24 миллиона кое-как изыскали.
А как быть с 135 миллионами, которые нужны для создания музейного комплекса на базе данного сторожевика?

#3 Comment By ион On 16 июля 2020 г. @ 20:51

В парке лакреевский лес долгое время стоял самолет,затем куда-то пропал ,кто и куда продал, неизвестно…и сторожевик может уплыть

#4 Comment By Аноним On 16 июля 2020 г. @ 21:37

да, самолет был классный,но куда ‘улетел*

#5 Comment By Земляк On 16 июля 2020 г. @ 23:40

В Лакреевском парке в самолёте планировали организовать кинозал, но салон был превращён в отхожее место, пока не заварили дверь. За самолётом не ухаживали и затем вовсе от него отказались…

#6 Comment By Аноним On 17 июля 2020 г. @ 04:15

это из области фантастики, что значит отказались.,

#7 Comment By Гость On 17 июля 2020 г. @ 05:10

А СК в вашем городе есть?

#8 Comment By Аноним On 18 июля 2020 г. @ 17:13

Ески пропадают самолеты из города,это что-то

#9 Comment By Евгений Шумилов On 20 июля 2020 г. @ 17:44

Есть чем гордиться нам и в морской тематике, на примерах каких героев морских баталий воспитывать подрастающее поколение наших граждан. В разное время мы исследовали и опубликовали материалы о некоторых из них. Сегодня, на волне ярких эмоций после встречи сторожевика «Чебоксары» и накануне дня Военно-Морского флота РФ, уместно было бы заново перечитать их, вспомнить тех, кто строил наш флот, кто внес свой достойный вклад в его историю и в его славу.

Сегодня мы рекомендуем читателям прочитать их и вспомнить наших земляков – героев морских сражений.

«За храбрость в финских водах…» от 17 марта 2015 г. — об участии галеры «Цывильск» в сражении у острова Роченсальм в 1789 г. http://sovch.chuvashia.com/?p=132206.
«Роковое погружение унтер-офицера Белянина» от 9 августа 2017 г. — про первого нашего погибшего подводника до революции 1917 г. Михаила Белянина http://sovch.chuvashia.com/?p=198761;http://sovch.chu..

«Военком исчезнувшей подлодки» 17 марта 2017 г. — про первого нашего подводника Петра Захарова, погибшего в Великую Отечественную войну http://sovch.chuvashia.com/?p=179305;
http://sovch.chuvashia.com/?p=135194.

«Последний бой комендора Дворянкина» от 4 августа 2017 г. — про одного из героев Балтики — комендора Николая Дворянкина http://sovch.chuvashia.com/?p=185430.

#10 Comment By гость On 20 июля 2020 г. @ 20:21

ДУМАЕТСЯ ЧТО ИСТОРИЯ ИСЧЕЗНОВЕНИЯ САМОЛЕТА НЕ ОСТАНЕТСЯ БЕЗ ВНИМАНИЯ

#11 Comment By Андрей On 21 июля 2020 г. @ 03:03

Теперь в Чебоксарах есть высасыватель денег из города -навечно.

#12 Comment By Евгений Шумилов On 21 июля 2020 г. @ 17:32

От каждого из нас зависит, как мы будем называть направленные на содержание сторожевика и создание музея на нем деньги, — вложением или затратами. Если правильно используем, сумеем воспитать на примерах героев разных времен не одну сотню, а может, и тысячи мальчишек и девчонок, убережем их от дурного влияния и истления. Не сумеем, может превратиться и в «высасыватель». Увы, такие примеры в истории города есть. Как-то уже стояло одно судно и ржавело в районе бывшего здания кадетского корпуса. Да и замечания насчет самолета в Лакреевском лесу не беспочвенны. Никто его никому не продал, никуда он не улетел, потихоньку превратился в цветмет и хлам. Какие куски обшивки еще несколько лет назад можно было заметить в глубоких оврагах Лакреевского леса.