Впервые в истории мирового тракторостроения огромная махина проехала по стальным канатам на высоте пяти метров. Этот уникальный небезопасный трюк был показан в полуфинале телепрограммы «Минута славы шагает по стране» в минувшую субботу.
Как утверждают в пресс-службе ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины», такая эквилибристика – жесткая проверка техники и человека на сверхнагрузки. Канаты могли лопнуть, бульдозер раскачаться и перевернуться. Ведь 21-тонная машина преодолевала путь по двум тросам, натянутым надо рвом, а навстречу ей по земле двигался другой трактор.
Для увеличения площади обзора кабины с машины был снят отвал. Испытатель техники полагался только на собственный опыт и подсказки коллег, а дубль съемки попросту исключался. Для номера использовались стандартные тросы, которые по правилам техники безопасности при таких гигантских перегрузках могли быть использованы только один раз.
Ведущий «Минуты славы» знаменитый голливудский актер Игорь Жижикин был восхищен мужеством и мастерством человека, управлявшего бульдозером-канатоходцем. Это был Сергей Егоров – многоопытный водитель-испытатель, работающий на ОАО «Промтрактор» с 1984 года. Ему помогали коллеги Виктор Борисов, Виталий Васильев и Юрий Иванов.
Номер чебоксарских виртуозов претендует на приз зрительских симпатий, сказали в пресс-службе.
9 Comments To "Бульдозер-канатоходец"
#1 Comment By вги On 14 января 2013 г. @ 20:15
Великолепно! Чувашия должна гордиться не только пивом но и тракторами!это наш бренд как мерседес для германии.!
#2 Comment By Дмитрий On 15 января 2013 г. @ 08:29
Тракторами, в отличие от неважного пива, Чувашии действительно стоит гордиться. Боюсь только, что это наследие «проклятого» советского прошлого в ближайшие годы будет ликвидировано, как и ЧХБК. Подвижки к этому есть — резкое падение производства и сбыта на «Промтракторе» после прошлогоднего вступления РФ в ВТО
#3 Comment By Александр On 15 января 2013 г. @ 09:37
Это всё замечательно, но бульдозер предназначен для другого.
Да и цена его не соответствует качеству.
Вот и падают заказы.
#4 Comment By автор On 15 января 2013 г. @ 13:32
Согласен Вами, Александр, но участие в минуте славы -это элементрная пиар-акция именно производственных возможностей чебкосарского трактора
#5 Comment By Александр On 15 января 2013 г. @ 16:32
О каких возможностях завода Вы говорите — завода фактически не осталось.
Если в 2006-2008г.г. на предприятии численность составляла 7,3 тыс. чел., то по состоянию на первый кв. 2012г. она соаставляла 3,5 тыс. чел.
Работать скоро станет некому!
#6 Comment By Александр On 15 января 2013 г. @ 16:34
Аналогичная ситуация и на Агрегатном заводе — с 2008г. численность работающих на предприятии сократилась почти в два раза — на 3,3 тыс. человек.
#7 Comment By Танкист 60-х годов On 15 января 2013 г. @ 17:41
Мы это делали в Медвежегорске на учебных танках Т-34.Правда у нас под гусеницами лежали два бревна .
#8 Comment By Дмитрий On 15 января 2013 г. @ 20:54
Привет танкисту! Я некоторое время жил в Медвежьегорске (Карелия)
#9 Comment By танкист Диме On 16 января 2013 г. @ 16:59
Мы служили в Пиндушах- это рядом.