Ринат Мистахов, начальник Казанского отделения Горьковской железной дороги
«В последние годы как никогда много делается для содержания переездов на Казанском отделении, однако число происшествий на них растет.
Отдельная тема – закрытие малодеятельных переездов. Они не охраняются, поскольку поток автотранспорта там очень мал. В результате они чаще других становятся местами ДТП. В 2007 году мы закрыли два таких переезда, в этом году планируем закрыть еще два. Но для этого требуется согласование с местными властями, а они нередко не желают понимать серьезность проблемы. Так, администрация Козловского района Чувашии отказалась дать добро на закрытие пяти переездов на главном ходу дороги, где поезда идут с высокими скоростями. Не согласовывают такие решения и власти Урмарского района. Мало строится и путепроводов, которые, как известно, – самое лучшее средство, исключающее столкновение автотранспорта с поездами».