– Начнем с того, что за последние 5-6 лет, за исключением отдельных объектов (Московский проспект и 30-я дорога, названная Президентским бульваром), на дорогах в столице республики вообще не проводили работы капитального характера, – заметил Виктор Степанович. – А вот в этом году деньги выделены, до начала затяжных дождей все намеченное должны завершить.

Как признался В. Николаев, действительно, по некоторым участкам дорог сложно стало проехать. Но он уверен, что большинство горожан с пониманием относятся к временным неудобствам. Еще чуть-чуть – и о них можно будет забыть. Все ведь помнят, как, например, было на Университетской. Дороги на этой улице находились в таком плачевном состоянии, что дальше было некуда. Город собрал силы и средства и бросил их туда. И что же? Сегодня дорога на Университетской – просто загляденье. Улица расцвела! То же самое произошло с Московским проспектом. А как идут дела на новых объектах?

Многие пристально следят за реконструкцией улицы Калинина. По словам Виктора Степановича, работы там должны завершиться в начале октября. Пока все идет по графику. Кстати, одну сторону проезжей части там уже открыли. Продолжается строительство подземного перехода напротив Пенсионного фонда. Иногда раздаются голоса: почему переход делают там, а не поближе к заводам? Молодые горожане, наверное, поймут: пожилым людям, приходящим в фонд, каждый метр пути дается с трудом. Так что место расположения подземного перехода было выбрано с учетом именно этого обстоятельства. А молодым, надеются в мэрии, лишние метры в тягость не будут. Попутно заметим, что этой реконструкцией на улице Калинина работы там не завершатся. Продолжение следует в 2008 году. Как сообщили в администрации города, на втором этапе планируется строительство транспортной развязки на пересечении улиц Гагарина и Калинина.

Идем дальше. На улице Гагарина строители дошли до Центрального рынка, здесь надо сменить асфальтовое покрытие на мосту. Но движение автотранспорта на этом участке столь интенсивное, что стало ясно: днем строители работать здесь не смогут. Поэтому принято решение – работать по ночам, рассказывает дальше В. Николаев. Из-за этого немного выбились из графика. На день-два.

Продолжаются работы на проспекте Никольского (Октябрьское шоссе – улица Гузовского). Завершение работ – в начале октября. Также в планах нынешнего года – реконструкция улицы Ленинского комсомола. Там приступили к замене бордюра, скоро начнут укладывать асфальт. Видимо, нелишним будет перечисление объектов, которые уже сданы в эксплуатацию. Это дороги на улицах Университетской, а также на Мичмана Павлова, К. Маркса, Композиторов Воробьевых, Орлова, проспекте Ленина. Единственный объект в Чебоксарах, который стоит в плане нынешнего года и на котором работы еще не начаты, – дорога на улице К. Иванова. Но и там они скоро начнутся и, если ничего не помешает, будут завершены в начале октября.

Ну и, конечно же, при столь высоких темпах и объеме не может не беспокоить качество работ. По условиям муниципального конкурса в течение 4 лет гарантийные обязательства несут генподрядчики, говорят в мэрии. Некоторые организации заверяют, что дороги прослужат дольше. Поживем, посмотрим.

И все же приходится мириться с тем, что на некоторых трассах от пробок нам уже не избавиться. Они – спутник современного большого города, примета времени, в котором живет наша столица.