В Минстрое Чувашии утверждают, что 26-27 апреля. Но начальник Чебоксарского речного вокзала А. Козлов поначалу поставил под сомнение эту информацию, сообщив, что тарифы на пассажирские перевозки якобы еще не утверждены.

Как пояснили в Республиканской службе по тарифам, сейчас порядок их регулирования упростился. Тарифные вопросы не проходят, как прежде, через Кабинет Министров. Перевозчик просто подает декларацию, а Минстрой и тарифная служба решают – принять или нет предлагаемые расценки. У речников их приняли и, следовательно, утвердили еще 16 апреля. «Не надо искать слабое место там, где его нет», – прокомментировала ситуацию руководитель Республиканской службы по тарифам А. Васильева. Так что неактуальны отговорки начальника вокзала, дескать, мы хоть завтра отправим рейс, лишь бы тарифы были. Теоретически трамвайчики могли курсировать уже с 16 апреля.

Телефонный диалог с генеральным директором Чебоксарского речного порта В. Шайкиным сразу же снял проблему обилечивания пассажиров по новым расценкам. Но нашелся другой камень преткновения. Его чебоксарским речникам «подкинул» не кто иной, как главный санитарный врач России Г. Онищенко, изменивший недавно санитарные требования к речным судам. К тому же если прежде готовность трамвайчиков к перевозкам определяли городские санитарные врачи, то теперь будут республиканские. Поэтому В. Шайкин назвал 27 апреля лишь ориентировочной датой открытия пассажирской линии.

Вот уже второй год нашим речникам непременно кто-нибудь да вставит палки в колеса, сорвет традиционные «первомай-ские» рейсы. В прошлом году это были строители, несколько затянувшие возведение новой причальной стенки. А руководство речного порта принципиально решило пустить первый трамвайчик только от нее, в результате для дачников-огородников навигация началась только 6 мая. Нынче вот санитарные врачи «строят козни»…

Хотя со стороны кажется, что просто-напросто речникам пассажирские перевозки становятся в тягость.