1936–1937 годы

К 1936 году в Чувашии издавалось 5 республиканских и 25 районных газет, 8 журналов.

В 1937 году началось строительство 101-километровой железнодорожной ветки Канаш – Чебоксары. Первый поезд по ней пошел 21 января 1939 года.

4 апреля 1937 года уполномоченный Комитета партконтроля при ЦК ВКП(б) по Чувашской АССР М. Сахъянова приняла постановление «Об отсутствии бдительности в первичных партийных организациях Наркомпроса и ЦИК Чувашской АССР». Начались репрессии в органах власти республики, вузах и школах, творческой среде.

12 марта 1936 года "Наши границы крепко заперты на замок" Сотни чтецов и агитаторов проводят читки беседы товарища Сталина с г-ном Говардом

10 марта беседа товарища Сталина с председателем американского газетного объединения г-ном Говардом прорабатывалась на собрании работников Чувашстрой-треста, Наркомхоза, Проектной конторы, студентов стройтехникума. На собрании присутствовало более 400 человек.

Беседа длилась более трех часов.

Во время обсуждения беседы неоднократно раздавались одобрительные возгласы рабочих-строителей.

Когда агитатор закончил читку беседы товарища Сталина, посыпались вопросы. Затем были заслушаны выступления рабочих.

— Враги мира, германские фашисты и японские захватчики должны понять, что границы Советского Союза крепко заперты на замок, всякий, кто попытается перешагнуть через наши границы, получит по зубам, — заявил в своем выступлении комсомолец Волков.

Под дружные аплодисменты выступает плотник Кузнецов.

— Слова тов. Сталина — это выражение мыслей 173-миллионного населения Советского Союза, — говорит тов. Кузнецов.

Рабочие-строители Чебоксар обязуются работать еще лучше, шире развернуть стахановское движение, неустанно крепить оборону прекрасной родины.

На снимке «Красной Чувашии» от 10 июня 1936 года: рабочие заготавливают торцевые шашки из дуба для мощения дорог (фото Н.Мохова).

Примечание «СЧ»: Шашки использовались как брусчатка – по принципу кирпичной кладки устанавливались торцами в полотно дороги, а щели между ними забивались песком. На строительстве дорог каждый взрослый житель обязан был отработать бесплатно 6 дней в году. К 1937 году построено 246,7 километра дорог с твердым покрытием. Основная их часть имела мощение из местного камня-песчаника.

6 марта 1937 года Лошадям городского обоза — правильное содержание

По данным последней переписи скота в Чебоксарах, количество лошадей у местных организаций с 357 уменьшилось до 279. В то же время в индивидуальных хозяйствах число лошадей увеличилось по сравнению с 1936 годом почти вдвое.

Наибольшее количество лошадей имеют гужобоз горкомхоза, Чувашторг, стройтрест, спиртзавод. Не заботясь об увеличении своего конского состава, эти организации не уделяют внимания и правильному содержанию лошадей. 50 процентов лошадей стройтреста имеют упитанность ниже средней, в горкомхозе истощенный вид имеют 5 лошадей. Невзрачно выглядят лошади и у других организаций.

Обследованием установлено, что конюшни в большинстве случаев содержатся грязно, они не отеплены, подстилка для лошадей не делается, кормление производится не по нормам, в обозе Чувашторга нет ведер, и всех лошадей поят из одной кадки. Слаб и ветеринарный надзор. Врач Танкеев-ский не посещал обоза стройтреста в течение двух месяцев ни разу, тогда как он обязан бывать здесь не реже трех раз в месяц.

Такого город еще не видел

А родилась традиция в 1932 году. 16 сентября газета вышла с призывом «Развернуть боевую подготовку к пробегу на приз «Красной Чувашии»! Физкультурники! В борьбу за финплан пятилетки!» Соревнования назначены на 24 сентября. Старт – на Красной площади. Дистанция – до набережной и обратно по улицам и улочкам. Это около трех километров. Для женщин – чуть короче.

В назначенный день подвела погода, старты отложены. «Красная Чувашия» рассказала о пробеге в номере от 5 октября. Играет оркестр, трибуны в плакатах, с камерой бегает оператор Чувашского отделения «Союзкинохроники». «На дорогах – грязь, но по тротуарам есть сухие полоски». На старте – 40 человек, в том числе 6 девушек. Газета отмечает, что пединститут, Осоавиахим, педрабфак, стройтехникум, завод «Ударник», Союз торговли и кооперации не пожелали выставить участников. Корреспондент Алексей Студенецкий в своем репортаже отмечает длинные шпалеры публики вдоль дистанции. Посмотреть на диковинку, надо полагать, вышел весь город, в котором проживало не больше 20 тыс. человек. Победила команда общества «Динамо». Она получила в награду переходящее красное знамя редакции, а также, как и призеры, полугодовую подписку на газету.

“Советская Чувашия” в моей жизни

Такую тему предлагает редакция читателям. Воспоминания принимаем и по почте, и по телефону. Очень признательны будем за фотоснимки. Ни одно сообщение без внимания не останется. А авторы десяти самых любопытных рассказов будут вознаграждены подпиской на “Советскую Чувашию”.

Контактный телефон рубрики “Советской Чувашии – 90 лет” – 210-154.