В карточки (на городских маршрутах они желтые, на пригородных трассах — розовые) вносятся номер маршрута, начальный и конечный пункты отправления, наименование перевозчика, номер автомобиля. Сведения заверяются подписью министра строительства Чувашии и печатью. Получается своеобразный паспорт, который водитель обязан прикрепить к лобовому стеклу своего авто.

Сейчас, по сведениям Управления транспорта, появилось много автобусов (90 проц. из них — “Газели”), не имеющих таких карточек и, тем не менее, беззаботно работающих на маршрутах. А чтобы чувствовать себя уверенно, водители-“самозванцы” якобы даже заставляют своих законопослушных коллег убирать желтые и розовые паспорта подальше и не козырять ими.

На совещании в транспортном управлении было принято решение организовать на всех дорогах республики рейды по проверке разрешительных карточек у автоперевозчиков. В рейдовые бригады собираются включить сотрудников налоговой и транспортной инспекций, ГИБДД, МВД, а также специалистов Минстроя.

Пассажиров, рискнувших воспользоваться автобусом без карточки на стекле, могут ожидать серьезные неудобства. По словам начальника Управления транспорта А. Котлякова, проверяющие вправе задерживать “беспаспортного” перевозчика до выяснения всех обстоятельств, на что может уйти несколько часов. Так что пассажиры будут вынуждены добираться до места на другом попутном транспорте, еще раз оплатив проезд.