И ведь никого не удивляет такая стабильность троллейбусников. Потому что она закономерна. Зимой в любой выходной чебоксарцы видят: опять на Ядринском шоссе, на лыжной базе троллейбусного управления, какие-то соревнования. С награждением победителей, с призами, поздравлениями.

— А как же нам иначе? — говорит заместитель начальника управления, председатель совета коллектива физкультуры Н. Абрашев. — Водить троллейбус в непогоду, по льду да снегу, по спускам да подъемам — дело нелегкое. Физическая подготовка просто необходима, без нее никуда. Поэтому и соревнования у нас постоянные, чтобы водители были в форме. А раз водители держат себя в форме — что ж другим отставать? Кондукторам, ремонтникам, управленцам. Я сам, когда был помоложе, постоянно участвовал в пробегах «Советской Чувашии», лет пятнадцать регулярно выходил на старты. А сейчас на каждую эстафету прихожу как очень заинтересованный зритель и болельщик.

— Вас послушать, Николай Павлович, так подумаешь, что в троллейбусном управлении все после работы так и мчатся или на тренировки, или на соревнования. Но так ведь не бывает!

— Конечно, не бывает, зачем утрировать? Не скрою, кого-то из новичков поначалу приходится чуть ли не заставлять дружить со спортом. Так сказать, в добровольно-принудительном порядке. Зато через две-три тренировки, через пару соревнований этих людей звать на кросс, на эстафету, на лыжные гонки не надо, им самим интересно. И пользу для работы видят. Да вы приходите на наши соревнования, сами увидите.

Ближайшие из них — на День физкультурника.

— По десяти видам спорта будут эти наши состязания, — рассказывает председатель профкома предприятия В. Гладков. — В том числе по беговым — кросс, бег на 100 метров, эстафета спортивных семей. Там и определим, в каких группах стартуем на пробеге «Советской Чувашии». В прош­лом году, — говорит Валерий Николаевич, — мы участвовали по ветеранам, мужской и жен­ской группам, дважды были призерами. Нынче выставим команд не меньше, это уж точно. А скорее всего, больше.