При въезде в Чувашию на всех четырех федеральных автотрассах ко Дню республики появились новые стелы. Без особой помпезности, но с достоинством и чувством национальной гордости, выполненный из долговечных современных материалов щит, с изображением герба и стилизованного государственного флага, на русском и чувашском языках возвещает, что отсюда начинается земля чувашская. Обновить за-планировано и малые «ворота» – районные. Проект разработан и принят Геральдической комиссией при Президенте ЧР. «Существующие вывески на границах районов и перед населенными пунктами, – рассказывает автор проектов дизайнер Ю.Пичугин, – устарели и морально, и физически. В истории остались и колхозы, и государство СССР. А советские символы все еще «красуются» по обочинам. К примеру, на границе Моргаушского и Чебоксарского районов, возле остановки «Шомиково», до сих пор «желают» счастливого пути серп и молот...»
Новые стелы между районами обязаны появиться к 2008 году: республика должна быть на высоте перед гостями и участниками Кубка мира по спортивной ходьбе. «Конечно, хотелось бы и остановочные павильоны оформить достойно, – говорит Юрий Викторович. – При этом ничего нового придумывать не надо. Форма уже отработана, в городе. Легкие, современные, удобные и комфортные, с хорошим обозрением дороги. Металл и стекло – самые целесообразные материалы. Чтобы меньше бились и не так трудоемко было их ремонтировать, можно сделать больше сегментов. Павильоны могут быть разной формы, но исполнены в одном стиле. Вывески тоже придают неповторимый колорит. На них уместен и национальный символ. Только использовать символы следует ненавязчиво, тактично». «А как же вывески, выкрашенные желто-пурпурной краской, в цвет чувашского государственного флага?» – воскрешаю в памяти оформление павильонов на некоторых трассах. «Можно и так, – соглашается дизайнер. – Но это простое решение. Нужно начинать с главного – удобств и комфорта для людей».
Да, удобств на остановках хотелось бы. В некоторых будках ни от ветра не спрячешься, ни от солнца. И совсем уж наплевательское отношение чувствуешь к себе, скажем, как к гостю, когда остановка никак не обозначена. Например, в Аликовском районе на синих столетней давности бетонных сооружениях и вовсе отсутствуют вывески.
Конечно, у каждого дизайнера и художника свой взгляд на оформление дороги. Так, дизайнер Г. Дубровин считает, что самые разнообразные павильоны, изготовленные из разных материалов, даже интересны. Обновить их разом – дорогое удовольствие. А вот оформить в одном стиле возможно. И вполне достаточно, по мнению Геннадия Федоровича, небольшого напоминания о том, что мы находимся в Чувашской Республике: «Светло-серая стена, а в углу изображение флага или древа жизни. Но красить вывески не стоит. Краска быстро выгорает, принимает не совсем эстетический вид. Лучше использовать цинк». По его разумению, было бы совсем неплохо остановочным павильонам на каждой магистрали придать свой неповторимый облик. Скажем, на Казанском направлении они будут оформлены в один стиль, на Ульяновском – в другой и так далее. Оригинально, интересно, необычно. А на остановках у того или иного населенного пункта следует подчеркнуть, чем известны жители этого селения. Скажем, если деревня славилась своими кузнецами, значит, нужно что-то такое, что бы об этом говорило.
Разные люди, разные мнения. Но в одном едины все: остановочные павильоны должны быть такими, чтобы человек мог себя чувствовать здесь комфортно в любую погоду. Народный художник Чувашии Праски Витти к тому же предлагает снабдить их часами, картой, телефоном, расписанием. И чтоб ожидающий, позвонив в соответствующую службу (что совсем из области фантастики), мог получить необходимую информацию: где находится сейчас автобус нужного маршрута и когда он прибудет на данную остановку. «И бояться того, что у нас народ невоспитанный, все сразу сломает, не нужно, – считает Виктор Петрович. – Когда человек будет чувствовать заботу, он научится ценить это. А на границе республики желательна карта. Чтобы можно было остановиться и узнать не только о том, как доехать до нужного объекта, но и о наличии дорог в республике, автозаправочных станций и т. д.» Кстати, при въездах в некоторые регионы России уже есть такие карты. Например, в Пермской области. А национальная, государственная символика, по мнению художника, была бы очень уместна при въездах и выездах с мостов. Да и вообще пора обратить внимание на их оформление. Многие города мира славятся именно своими мостами.
С утверждением, что одним из факторов, составляющих имидж республики, являются граница, дороги, и все, что находится на них, – соглашается замминистра градостроительства республики А. Лепилин. «Но, – говорит Александр Иванович, – по Правилам эксплуатации дороги на остановках должен быть минимум загрузки. Лишняя информация, символы отвлекают водителя. Там и так, к сожалению, часты аварии. На Западе уже начинают убирать с автомагистралей рекламные щиты. Павильон – это помещение для кратковременного нахождения людей в ожидании транспорта. Здесь должно быть все просто. Расписание движения автобусов раньше имелось. Но тогда был один перевозчик. Сейчас их несколько…» А по части комфорта у руководителя Управления автомобильных дорог своя боль. Как переломить общее пренебрежительное отношение к общественному достоянию? Если скамейки не приварить – унесут, замурованные в бетон урны выкорчевывают. Двери с туалетов снимают. И оказывается, что снести туалеты проще, чем их содержать. А на стенах чуть ли не каждый «грамотный» считает необходимым поупражняться в острословии. Остановит ли все это бескультурье государственный символ на остановочном павильоне?
Вопрос интересный. Только вот где искать ответ? Простая и понятная идея уже запущена – прибрать, вычистить, вымыть республику. Разговор о благоустройстве населенных пунктов, улиц и т. д. не сходит сегодня с повестки дня. Наверное, нужно согласиться с тем, что настоящее духовное возрождение возможно только тогда, когда граждане, считающие себя взрослыми и дееспособными, научатся наконец пользоваться урнами, уважать себя и ценить труд другого. Очевидно, что, когда каждый клочок нашей маленькой республики будет обустроен и обихожен, тогда это и станет нашим настоящим национальным символом.