Вот и на заседании Кабинета Министров в минувшую среду Н. Федоров рассказал об этом эпизоде, чтобы заострить внимание коллег на безопасности дорожного движения в Чебоксарах. «Чересчур много в городе развелось коммерческих «Газелей», – подчеркнул он. – Нужно их постепенно менять на комфортабельные и вместительные автобусы». Между тем транспортная тема в повестке дня заседания не значилась. Возникла она спонтанно в ходе представления государственного доклада «О состоянии здоровья населения Чувашии в 2005 году», с которым выступила министр здравоохранения и соцразвития Н. Суслонова. Среди причин безвременного ухода из жизни сотен сограждан была названа и высокая аварийность со смертельным исходом на дорогах республики.
В духе требований времени краеугольным камнем доклада стала демографическая политика. И хотя по ряду показателей Чувашия выглядит гораздо лучше пресловутого среднероссийского уровня, Н. Суслонова предпочла больше говорить о нерешенных проблемах. Действительно, не до бравурных рапортов, когда смертность превышает рождаемость в полтора раза. И если раньше естественная убыль населения сглаживалась миграционным приростом, то сейчас наблюдается миграционный отток. Высокими темпами сокращения населения в последнее десятилетие отличаются города Алатырь, Канаш, Порецкий, Шумерлинский, Красночетайский районы. Средний возраст жителей Чувашии сейчас составляет 37,4 года. А в названных районах – от 48 до 53 лет. Нина Владимировна также подчеркнула, что в республике отмечается высокий уровень смертности трудоспособного населения. В этой категории несчастные случаи, отравления, убийства, самоубийства составляют 30 процентов! А по смертности на дорогах Чувашия оказалась чуть ли не впереди России всей! С одной стороны, вроде бы неплохо, что количество автомобилей в республике растет не по дням, а по часам. А с другой, платить за это приходится слишком дорогой ценой. Причем парк пассажирского автотранспорта растет в основном за счет «Газелей», которые приносят значительную долю автоаварий. И самое страшное – в ДТП в три раза выросла детская смертность. Вот тут-то Н. Федоров и высказался о необходимости замены маршруток на более безопасные виды транспорта. А вопросами улучшения демографической ситуации, по его мнению, должны заниматься все республиканские и федеральные структуры.
Если докладу о состоянии здоровья населения Президент дал высокую оценку, то проект постановления с мудреным названием «Об утверждении нормативов чистого дохода от реализации плодов и продуктов личного подсобного хозяйства» он забраковал как «неподготовленный и безответственный». Загвоздка оказалась в том, что составители документа цифры для него откровенно взяли с потолка. Более того, при обсуждении вопроса пошли ссылки на целесообразность подобной методы. Н. Федоров высказался категорически против того, чтобы доходы населения искусственно занижались. «Такой подход только глубже закапывает республику», – сказал он, подчеркнув, что нищета никогда еще не привлекала к себе инвесторов.
Неожиданный поворот произошел и в ходе представления республиканской целевой программы развития химической промышленности. В этой отрасли проблем с инвестициями нет. По словам гендиректора «Химпрома» В. Стародубцева, только в один из проектов заинтересованные стороны готовы вложить 100 миллионов долларов. А таких вариантов несколько. Для предприятия сейчас гораздо острее выглядит кадровый вопрос. Н.Федоров спросил у декана химфака ЧГУ О. Насакина: когда же вы начнете готовить специалистов для производства? Тот, похоже, обиделся на формулировку и стал утверждать, что на «Химпроме» работает свыше 700 его выпускников. А В. Стародубцев эти слова прокомментировал следующим образом: среди них не было ни одного инженера, все они учителя химии, потому их пришлось переучивать, а это порой труднее, чем брать людей с улицы. В споре декана и гендиректора Президент встал на сторону последнего, ведь только на производстве могут дать объективную оценку подготовке специалиста. А министр промышленности Ю. Волошин заметил, что аналогичные проблемы существуют и с другими выпускниками ЧГУ.
На заседании правительства был обсужден и ряд других вопросов.