Еще не рассвело, а десятки пожилых людей уже выстроились у пунктов продажи. Что же привело их в такую рань? Благо утро выдалось не таким, каким был вечер накануне, без колючего ветра.

В Чебоксарах, на улице Гагарина, 20, где контора Чувашавтотранса, уже через несколько минут очередь, как говаривал Кашпировский, «рассосалась». Не понадобились и стулья, заботливо принесенные из кабинетов. К двум окошкам, за которыми специально обученные работники оформляли социальный проездной, прибавилось еще одно. В нем инженер отдела перевозок РГУП “Чувашавтотранс” Т. Дробнова отвечала на все вопросы льготников. А их интересовало, например, даже то, можно ли будет на выданный проездной покататься по московским улицам? Высокий старик, недовольный ответом, что билет действителен только на территории республики, заворчал было, но стоящие рядом пенсионеры засмеялись: мол, «много мы по столицам разъезжаем».

В свою очередь и Т. Дробнова, взглянув на документ пожилой женщины, спрашивает:

– Чего не спалось-то, Мария Петровна? Еще успеете, ведь впереди целых двадцать дней продажи, по 5 января 2006 года.

Зажав в кулаке проездной, та виновато улыбается:

– И зачем мне сей документ? Живу рядом с БАМом: в двух шагах больница, аптека и магазин. Да и много ли мне, одинокой, надо? Утром радио послушала, вот и прибежала.

В разговор вступили и другие льготники. Оказывается, большинство из них информацию по местному радио восприняли как призыв скорее посетить пункты продажи социальных проездных. Иные подумали, что на всех билетов может не хватить.

Пришлось помощнику внешнего управляющего РГУП “Чувашавтотранс” С. Сприжицкому в очередной раз успокаивать сомневающихся. Еще две недели назад в Чувашию с фабрики Гознака из Санкт-Петербурга завезли 250 тысяч бланков проездных. Хотя в нашей республике 138 тысяч региональных льготников и 122 тысячи федеральных, проездные обязательно останутся в запасе. Анализ ситуации в регионах, уже учредивших социальные проездные, показал, что покупают их обычно до 30 процентов льготников.

На автостанции «Привокзальная» начальник Л. Ярыгина, прослышав, что в диспетчерской МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» длинные очереди, побежала туда «переманивать» льготников. Однако межведомственной стычки не состоялось. Томящиеся в очереди решили держаться до «победного». Оказывается, они были уверены, что получить ЕСПБ можно только по месту прописки. Иначе для чего требуется предъявлять паспорт?

Наблюдающие за происходящим начальники троллейбусного управления не желали упускать «своих» клиентов и помалкивали, хотя хорошо знали, что на прописку при продаже смотрят по одной причине: льгота распространяется лишь на жителей нашей республики. У соседей монетизация льгот «установила» свои порядки. В Татарстане, например, социальный проездной в два раза дороже, в Марий Эл он стоит 120, в Самаре - 210 рублей.

Узнав, что проездной можно купить во всех пунктах, вне зависимости от прописки, участник Великой Отечественной войны М. Иванов попросил написать об этом в «Советской Чувашии». Напоминаем, единый социальный проездной билет, действительный на всей территории Чувашии, дает льготникам право на бесплатный проезд в городском и пригородном транспорте. При проезде на железнодорожном и водном транспорте пригородного сообщения труженикам тыла и ветеранам труда нужно доплатить 50 проц. стоимости проезда. Социальный проездной для федеральных льготников не будет действителен при проезде на пригородном железнодорожном транспорте – эта услуга им предоставляется в составе набора социальных услуг за счет средств федерального бюджета. Если они до 1 октября отказались от транспортной составляющей соцпакета, а это ежемесячно 50 рублей, то проехать бесплатно по железной дороге пригородного сообщения не смогут. Инвалидам первой группы, или имеющим третью степень ограничения трудоспособности, и детям-инвалидам будет предоставлено право на приобретение второго единого социального проездного билета для сопровождающего. Он действителен только при непосредственном сопровождении инвалида.

Мнимая «привязанность к прописке» заставила несколько десятков льготников толпиться в пункте в юго-западном жилом массиве. Тут еще выяснилось, что люди опасаются долгих новогодних каникул, мол, никто с 1 по 5 января не будет работать. Возможно, нужно дополнительное разъяснение Минстроя Чувашии по этому поводу. Якобы троллейбусники хотят 1 января устроить выходной.

В северо-западном жилом массиве, наоборот, с первых же минут продажи пункты работали как часы. На автостанции «Новосельская» единый социальный проездной билет льготники приобретали без очереди. Их даже пригласили внутрь здания. Под боком в буфете горячий чай с пирожками. А в это время в районном собесе скопилось много народу.

Еще одна проблема подпортила людям настроение. К сожалению, были и такие, кто не принес необходимые документы, посчитав, что достаточно предъявить зеленый квиток, по которому они бесплатно ездили весь год. К чести работников пунктов, они извинялись перед пожилыми людьми и напоминали, что купить единый социальный проездной билет может как сам льготник, так и любой другой гражданин с документами льготника. В ЕСПБ обязательно должны быть записаны фамилия, имя и отчество льготника, а также серия и номер удостоверения о праве на льготы или справки медико-социальной экспертизы об инвалидности (ВТЭК). Действителен билет будет на территории Чувашской Республики при предъявлении документа, подтверждающего право гражданина на получение мер социальной защиты.

Подробнее о социальном проездном и ежемесячной денежной выплате можно узнать из информационных листов «Социальная поддержка населения», которые имеются в отделах социальной защиты городов и районов республики.

Итак, в Чувашии стартовал единый социальный проездной билет. В первый же день его купили более 8,8 тысячи льготников. Уже в полдень ажиотаж спал, благодаря тому, что на «узкие» места пришли на помощь десятки заранее обученных кассиров.