В ноябре прошлого года ГУП “Чувашавтодор” выиграло тендер Федерального агентства воздушного транспорта на выполнение работ по восстановлению взлетно-посадочной полосы чебоксарского аэродрома. Для таких работ необходим специальный высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон, который в республике никто не выпускал. Так ответственный заказ подтолкнул к кардинальному обновлению оборудования. Решено было приобрести комплект немецкой фирмы “Тельтомат”, тем более что такое оборудование уже неплохо зарекомендовало себя на заводе в Канаше, где выпускают простой асфальтобетон.

Было бы неверно говорить, что Ишлейский АБЗ — целиком детище немецкой фирмы. Наоборот, заграничной осталась только оболочка, а “внутренности” на 80 проц. переделали и подогнали к российским реалиям на Колокшанском агрегатном заводе Владимирской области.

“Из-за слабого финансирования российская дорожная отрасль не может себе позволить покупку новых импортных АБЗ, поэтому ее представители обычно обращаются к нам. В нынешнем году получили лишь два серьезных заказа, один — как раз от вас, из Чувашии. Все установки, прошедшие через наши руки, берем на гарантийное обслуживание”, — рассказал С. Мельников, специалист из Владимирской области, прибывший вместе со своим напарником для монтажа Ишлейского завода.

Новая технологическая линия европейского образца позволит производить до 100 тонн смеси в час, это в 2,5 раза больше мощности завода до перевооружения. Полностью компьютеризирован процесс дозирования составляющих асфальтобетонной смеси. В производстве используется газ, а не мазут, как прежде. И теперь вместо дыма и гари над заводом вьется едва заметный белый парок, прошедший через мощные очистные фильтры. “Применение щебеночно-мастичного асфальтобетона в дорожном строительстве хоть и приведет к небольшому удорожанию покрытия, — не скрывал генеральный директор “Чувашавтодора” Ш. Ибрагимов, — но его качество, долговечность и трещиноустойчивость с лихвой оправдают эти затраты. Гарантийный срок использования такого асфальтового покрытия 7-8 лет вместо обычных пяти”. А министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии В. Борисов сообщил, что отныне Ишлейский завод будет работать на федеральные дороги, проходящие по нашей территории, и на опорные республикан-ские трассы, для которых станут производить не обязательно дорогую щебеночно-мастичную асфальтобетонную смесь, а обычные ее виды. Но зато самого высокого качества.

Кстати, “Чувашавтодор” начал серьезную подготовку к будущим тендерам на дорожно-строительные работы. С начала нынешнего года предприятие закупило по лизингу асфальтоукладчик “Фогель Супер-2100”, несколько десятков тяжелых и средних катков, комбинированных дорожных машин и автогрейдеров. Вся эта техника успела показать себя в деле: при подготовке к празднованию Дня республики силами “Чувашавтодора” было построено и отремонтировано дорог на 100 млн. рублей.