Генеральный директор ОАО "ЧЭАЗ" М.Кузин.

Релейная защита, низковольтные комплектные устройства, электроприводы, контакторы – вот далеко не полная номенклатура изделий ОАО «ЧЭАЗ». На мировых рынках известность продукции завода сопоставима с такими марками, как “Siemens”, «АББ», «General Eleсtric”. Правда, по объемам производства ЧЭАЗ с ними не сравнишь, но именно это в сочетании с его техническими возможностями и создает потенциал для роста.

- За минувшие девять месяцев к тому же уровню 2002 года производство у нас увеличилось на 86 процентов, – рассказывает генеральный директор завода М. Кузин. – Примерно на 60 процентов выросла рентабельность, а прибыль – вчетверо. На 63 процента поднялась заработная плата, а производительность труда еще больше – на 83 процента.

- Михаил Григорьевич, потребителями вашей продукции являются практически все стратегические отрасли – энергетика, нефтегазодобыча, металлургия. А в последнее время возрос интерес и со стороны железнодорожников. Надолго ли?

- Думаю, что да. Ведь уже 45 лет завод поставляет для стальных магистралей различные реле, контакторы и другие изделия. Стало ясно, что мы можем снабжать железнодорожников в больших объемах. Месяц назад у нас побывали специалисты-разработчики из ОАО «Российские железные дороги». Был подписан протокол о сотрудничестве по поставкам изделий как прежней номенклатуры, так и новых. В частности, для железнодорожного полотна и электрооборудования. Недавно наши инженеры выезжали в Москву для более конкретной доработки обозначенных тем.

- То есть завод загружен под завязку и проблемы с заказами нет?

- Ее нет разве что у монополистов, а у нас масса конкурентов. Поэтому и усилили маркетинговую службу, что не замедлило сказаться на результатах. Ежемесячные объемы выпуска продукции сразу возросли в полтора раза. Оживили заказы, которые ранее считались малоперспективными (но они оказались просто более хлопотными). Наша задача – закрепиться в будущем году на достигнутой планке, тогда станет по плечу и удвоение объемов, на что нацеливает Президент страны. Соответственно возрастут налоговые отчисления, по сумме которых мы в первой пятерке налогоплательщиков республики.

- У вас репутация жесткого руководителя, сторонника крайне экономичного подхода к численности персонала.

- Я сторонник прежде всего омоложения кадров. Но не имею ничего против и тех заводских ветеранов, которые дадут фору любому молодому станочнику. Наоборот, я за всяческую их поддержку. Хотя нехватки рабочих в целом на сегодня мы не испытываем. А добились этого путем их рационального перераспределения по заводу. Вот тут я и вправду действую жестко. Людей мы и сейчас принимаем, но меньше, чем раньше, когда некоторые начальники цехов давали кадровикам явно завышенные заявки. С расчетом на то, что иные новички через два месяца уволятся, а план с кем-то надо выполнять. Но зачем нам «летуны»? С начальника цеха спрашиваем и за уволившихся рабочих со стажем. Ушли из-за низкой зарплаты? Почему она такая?

- А что тут зависит от руководителя цеха? Есть же общезаводская финансовая политика.

- Есть – она направлена на постоянный рост оплаты труда. А забота цехового начальника – сделать так, чтобы больше получали в первую очередь «ключевые» станочники. Не должно быть обезличивания. А то приходит ко мне начальник с жалобой, мол, люди мало получают. Я спрашиваю, сколько у тебя должно работать по нормативу и сколько занято фактически. Часто обнаруживаются излишки.

- Кроме рабочих рук, требуются технические «мозги». А с толковыми инженерами сейчас тоже проблема?

- Она повсеместная, способная молодежь уходит в бизнес. Удержать хороших инженеров на заводе можно только соответствующей зарплатой. У нас более двухсот молодых конструкторов, имеющих достойное вознаграждение за свой труд, поэтому они и не стремятся на вольные хлеба. Иногда ухожу с работы поздним вечером, а у них еще свет горит. Специалистов продолжают также поставлять первое профтех-училище, электромеханический колледж.

- Производственная активность у рабочих, говорят, сейчас не та, что прежде. Но у вас в проходной висит ящик для письменных предложений от заводчан. И много их поступает?

- Не скажу, что пачками, но поступают. Есть интересные рационализаторские идеи, которые рассматриваются и нередко внедряются, а авторы за это поощряются.

- Социальная политика становится все более жесткой, даже в бюджетной сфере, не говоря о част-ных предприятиях. Что с ней происходит на вашем заводе?

- В нынешней рыночной обстановке нам тоже трудно оставаться райским уголком социального благополучия. Несмотря на улучшающееся финансовое положение, предприятие не в состоянии обеспечить квартирами всех нуждающихся. Но если заводу крайне нужен тот или иной ценный специалист, тут можно пойти и на покупку жилья.

К решению социальных вопросов сейчас надо подходить через повышение доходов рабочих. Чтобы они тоже со временем смогли приобрести себе достойное жилье. Вот за это, повышение благосостояния, мы и отвечаем.