26.10.2004 г. на страницах газеты “Советская Чувашия” опубликована статья “Нет росту цен на бензин”, в колонке “Час пик”, призывающая автолюбителей 1 ноября текущего года поддержать Всероссийскую акцию протеста автомобилистов против повышения цен на бензин.
Вышеуказанная публикация со страниц центральной республиканской газеты является прямой агитацией, направленной против фирм, реализующих нефтепродукты и имеющих автозаправочные станции в городах и районах Чувашской Республики.
ОАО “Чувашнефтепродукт”, интересы и деловая репутация которого затронуты в данной публикации, является одним из предприятий, осуществляющих бесперебойное обеспечение нефтепродуктами организаций, предприятий и автолюбителей.
По прогнозируемым результатам планируемой акции, понесет убытки не только ОАО “Чувашнефтепродукт”, но и значительный ущерб будет нанесен республиканскому и федеральному бюджетам в виде недополученных налоговых платежей.
Действующим законодательством РФ предусмотрено право лица, “не получившего доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях граждан-ского оборота, если бы его право не было нарушено”, на возмещение причиненных ему убытков (ст. 15 ГК РФ).
Однако, учитывая важность нашего дальнейшего взаимного сотрудничества, ОАО “Чувашнефтепродукт” в настоящий момент не воспользуется своим правом обратиться в судебные органы к газете “Советская Чувашия” с иском о возмещении упущенной выгоды и компенсации морального вреда, причиненного вышеуказанной публикацией.
Вследствие чего ОАО “Чувашнефтепродукт” убедительно просит не размещать в дальнейшем на страницах Вашей газеты материалы, которые влекут за собой финансовые убытки и потери, а также ущемляют интересы и права участников рынка.
С уважением генеральный директор Л.Н. Симунов.
В “Советской Чувашии” от 26 октября была опубликована заметка “Нет росту цен на бензин”, в которой содержится призыв к автомобилистам республики присоединиться к всероссийской акции протеста против повышения тарифов на топливо и горюче-смазочные материалы. На наш взгляд, ничего, кроме вреда, такие популистские лозунги экономике Чувашии не принесут.
Всем известно, что на территории нашей республики нет ни нефти, ни нефтеперерабатывающих предприятий. Транспорт полностью зависит от внешних поставок, и оптовые цены устанавливают крупные нефтяные компании. Местные операторы топливного рынка применяют к ним лишь минимальную наценку, чтобы обеспечить нормальное воспроизводство. Так что источник роста цен на бензин нужно искать где угодно, но только не в Чувашии. Конечно, каждый вправе оставить свой автомобиль в гараже и отказаться от заправки. Но урон от этого прежде всего понесут сами автомобилисты, да еще бюджет, в который не поступят многочисленные налоговые отчисления. А значит, удар будет нанесен по интересам наименее социально защищенных слоев населения. Вот о чем следует задуматься каждому, прежде чем принимать участие в объявленной популистской акции.
Академик Международной академии реальной экономики, депутат Чебоксарского городского собрания депутатов, предприниматель А.И. Дельман.
Прочитав эти два письма, невольно вспоминаешь расхожее выражение: “Если вы все понимаете, значит, вам не все говорят”. Читатели “Советской Чувашии”, конечно, все понимают, что прежде всего имеют в виду авторы писем. И воочию убеждаются, как денно и нощно пекутся продавцы бензина о благополучии народа.
Но после прочтения их писем вопросы все же возникают. Где же авторы посланий увидели “призыв к автомобилистам республики присоединиться к всероссийской акции протеста против повышения тарифов на топливо”? Агитация и информирование о решении Общества автолюбителей – вещи абсолютно разные. Ведь газета и не одобряет, и не осуждает то решение, и лишь сообщает о факте, который, как говорится, имеет место быть.
Далее – известно ли очень уважаемым авторам письма, что уже на следующий день после публикации нашей газеты Совет Федерации России принял обращение к правительству страны. В нем выражена обеспокоенность возможным деловым сговором или злоупотреблением монопольным положением производителей топлива, что ведет к росту цен на внутреннем рынке нефтепродуктов. “Опережающий рост цен на топливо отрицательно сказывается на уровне жизни в первую очередь социально незащищенной части общества”, - уверены сенаторы. Угрозой удара по этой же части населения озабочен и академик, депутат, предприниматель (сеть автозаправок в Чувашии) А. Дельман. Но у сенаторов и автозаправщиков правда, похоже, своя.
И третий вопрос, на который автомобилисты и товаропроизводители Чувашии никак не находят ответа, такой: почему у нас в республике цены на бензин уже давно заметно выше, чем во многих регионах Поволжья? Скажем, на 25 октября один литр бензина А-76 в Чебоксарах, по данным агентства “ВолгаИнформ”, стоил 12 руб. 20 коп. И из 14 столиц регионов Приволжского ФО он был дороже только в Саранске (13 руб. 21 коп.) и Ижевске (12 руб. 73 коп.). Такая же цена – 12 руб. 20 коп. – зафиксирована в Перми. В остальных десяти городах А-76 дешевле, чем в Чебоксарах.
По уровню цены на бензин 92-й марки среди тех же 14 городов мы занимаем 6-е, по дизельному топливу – 7-е место.
Вот, пожалуй, и все. По ценам на автомобильное топливо Россия догнала Америку. Теперь россиянам остается по уровню зарплаты догнать если не американцев, то хотя бы тех, кто в родном Отечестве производит и продает бензин.
Что касается обиды предпринимателей на якобы несправедливые притеснения. Один из них в телефонной беседе с корреспондентом “СЧ” заверял, что ради удержания цен ему приходится торговать горючим себе в убыток. Верится в это с трудом – что это тогда за бизнес.
О том, как на самом деле пекутся некоторые бензиновые короли о благе не только автомобилистов, но и всей республики, поведал Президент Н.Федоров на недавнем заседании Кабинета Министров. По данным Управления Федеральной налоговой службы по Чувашии, которые привел глава республики, отдельные нефтезаправочные операторы продолжают реализовывать ГСМ по истечении срока действия акцизных свидетельств, что позволяет им попросту не платить акцизы. А заявление о продлении свидетельств подавать они не торопятся.
Одно из таких – ООО “Торгово-промышленная топливная компания “Волгонефтьхолдинг”, располагающая рядом с АЗС и складом ГСМ. Его учредителями являются индивидуальные предприниматели А. Дельман и О. Дельман. Компания имела свидетельство на оптовую реализацию нефтепродуктов сроком до 8 апреля 2004 года. Если в прошлом году от компании поступило акцизов 7,8 млн. рублей, то в этом – только 1,1 млн. рублей. С апреля холдинг этот налог, по сути, не платил. Тем не менее городские власти и надзорные органы ему предоставляют самые благоприятные условия для расширения бизнеса, отводят места для новых АЗС.
Президент поручил проверить законность разрешительной документации и заявил, что налоговое законодательство в республике едино для всех.
сделать стартовой
